Аккумулятор

**копытыч** » 07 ноя 2017, 20:29 » #1845074

uncle Gena писал(а):Нагрузочная вилка как раз и есть второстЕпенный (от слова сЕпень) тест. Главные тесты на ёмкость и пусковой ток.

Как раз хорошая вилка это и проверяет.

**копытыч** » 07 ноя 2017, 20:30 » #1845076

Allexxey писал(а):Акб 75 ач. Напряжение в машине по бк 13.8-14.0 В. На клеммах 14-14.2.

?

**копытыч** » 07 ноя 2017, 20:42 » #1845088

stugan писал(а):
копытыч писал(а):Потому как многие думают, что куплю ка я аккум помощьнее, типа будет крутить легко, но вот гена его полностью не заряжает, от этого теряется ёмкость у аккума, в этом случае его надо ежемесячно "добивать" зарядным устройством.

Старое как мир заблуждение. Вроде уже жовано всё по профильным форумам...
Зарядка в а/м - постоянным напряжением. Оно будет одинаковым при любой емкости аккумулятора. Возрастает только потребляемый при зарядке ток. Генератор в состоянии обеспечить любой ток зарядки. Ну, если Вы поставите сборку на 1000 А/ч, то тогда, конечно, сложнее), но подобный экстрим не рассматривается, верно?

Вы и здесь, слегка всё напутали.

**Онега2011** » 07 ноя 2017, 21:00 » #1845104

Никола писал(а):а то уже 3 АКБ в гараже лежит и еще один на подходе ?

egor19051 писал(а):проще новую батарейку купить

Подъехали к гаражу, спросили 4 шт, старых отдал за 1,5 тыщи

Даже гараж приподнялся...
Но два импортных оставил, 44 а\ч, Яму-30 летом крутят не подзаряжая и зимой в избу...
А вот по гене..., МПС-1 бенз. идут с одним аккумом, а дизель с двумя.... Там что, гены разные?
Свой, с 2 х75, как зарядил пару лет назад, для профилактики, больше и не подзаряжаю...
Иногда китай воткну в прикуриватель, больше 12-ти показывает на не заведенном, , и не парюсь

**Allexxey** » 07 ноя 2017, 21:19 » #1845111

копытыч писал(а):
Allexxey писал(а):Акб 75 ач. Напряжение в машине по бк 13.8-14.0 В. На клеммах 14-14.2.

?

Вопрос задавал выше. Нафлудили на две страницы уже

**Онега2011** » 07 ноя 2017, 21:28 » #1845117

Allexxey писал(а):Вопрос задавал выше. Нафлудили на две страницы уже

Значит, нет ответа или спецы не подтянулись

Что-то врет, скоре всего, потери в цепи до БК.
И тема не ваша, про нафлудили, а АККУМУЛЯТОР, и не только Ваш, так что, стойте в очереди

Да и разница в 0, 2... я бы вообще не заморачивался.
Свозите прибор на поверку или БК smailikai/tup

**toxa89** » 07 ноя 2017, 21:40 » #1845125

Allexxey писал(а):
копытыч писал(а):
Allexxey писал(а):Акб 75 ач. Напряжение в машине по бк 13.8-14.0 В. На клеммах 14-14.2.

?

Вопрос задавал выше. Нафлудили на две страницы уже

Бобик скорее всего действительно сдох. А произошло это скорее всего из за хронического недозаряда, так как по большей части машины работают в режиме "взлет посадка" аккумулятор просто не успевает полностью зарядиться, на машинах которые бегают по "многу" аккумуляторы обычно живут долгую и счастливую жизнь. :skayt

**Allexxey** » 07 ноя 2017, 21:48 » #1845136

toxa89
Меня больше интересует вопрос что с ним? Плотность, уровень в норме
На сульфатацию не похоже.

**злой** » 07 ноя 2017, 21:58 » #1845149

toxa89 писал(а):
Allexxey писал(а):
копытыч писал(а):
Allexxey писал(а):Акб 75 ач. Напряжение в машине по бк 13.8-14.0 В. На клеммах 14-14.2.

?

Вопрос задавал выше. Нафлудили на две страницы уже

Бобик скорее всего действительно сдох. А произошло это скорее всего из за хронического недозаряда, так как по большей части машины работают в режиме "взлет посадка" аккумулятор просто не успевает полностью зарядиться, на машинах которые бегают по "многу" аккумуляторы обычно живут долгую и счастливую жизнь.

Ну у меня тоже взлет -посадка, пробег около 7 км , стоянка 12 часов, машина 2008 года аккумуляторы родные, Вебасто , фары включаються при включении зажигания. Может качественные?

**toxa89** » 07 ноя 2017, 22:09 » #1845166

злой
А если не секрет что за машина и что за аккумуляторы?

Аккумулятор

Быстрый ответ