УАЗ ПАТРИОТ 2019

**abarmin1975** » 10 окт 2018, 16:22 » #2014178

Меня в "патриотах "убивает больше всего железо-покраска(рыжики через 3года),слабая рама,из-за которой рвёт кузов(по городу не порвёт,а зачем он в городе?)

Есть вот такое мнение!

**velagor** » 10 окт 2018, 16:28 » #2014182

ой и правда, будет 11.5 л на 100 км при движении 90 км/ч.....спасибо что просветили

**alex1974** » 10 окт 2018, 16:33 » #2014189

Мартовский кот писал(а):
alex1974 писал(а):
Вездеход 29 писал(а):Уже через пару недель у дилера будет обновленный УАЗ Патриот 2019 модельного ряда! Все,кто видел его,остались довольны - подвеска стала мягче,двигатель новый более мощный(150 л.с.),рулевое с демпфером,шумоизоляция салона стала лучше!
Цена новой версии в максималке с лебёдкой,Вибасто,второй печкой,подогревами руля,всех сидений и лобового стекла,с однозонным климат-контролем и круиз-контролем,с мультимедиа и камерой заднего вида,а также с ещё кучей полезных и не очень опций в районе 1 200 000!
Какие есть мнения,стоит ли брать? Может кто-то присматривает себе эту машину?

на соревнованиях 8 сентября были 2 таких патриота.
Ехали очень неплохо, в ту горку, где почти все нивы позорились(глохли и скатывались обратно) новые уазы заехали легко, мотор настроен лучше на тягу на низах, мне понравилось.
ПС, правда себе бы не купил.

на Спринте или по легенде катались? 8 числа

я на спринте, и они тоже.

**alex1974** » 10 окт 2018, 16:35 » #2014192

Вездеход 29 писал(а):правда себе бы не купил.

Вот это самое интересное,почему???[/quote]
просто за цену нового патра можно купить внедорожник намного интереснее по- многим показателям, что я и сделал.

**chiefset** » 10 окт 2018, 16:41 » #2014195

velagor писал(а):этому авто нужен нормальный дизель, если раньше 409 жрал 15 летом и 18 зимой, щас степень сжатия увеличилась с 9.1 до 9.8 расход по вашему уменьшиться? будет 20 и выше..

Хм. Мне казалось по многим предспектам наоборот, уменьшится должен с ростом степени сжатия.
Это и теплофизические процессы (чем больше разность конечного по отношению к начальному объему сжатого рабочего газа), экономически (платить дороже за то, что менее кпдично).

**chiefset** » 10 окт 2018, 16:43 » #2014198

velagor писал(а):ой и правда, будет 11.5 л на 100 км при движении 90 км/ч.....спасибо что просветили

И мне кажется бензин уже 95, а не 92-й.

За эти деньги лучше старый крузак .

**Алексей214** » 10 окт 2018, 23:38 » #2014520

Зинненхунд писал(а):За эти деньги лучше старый крузак .

За эти деньги лучше 2 Нивы изъездить. :skayt

**MD3030** » 10 окт 2018, 23:56 » #2014529

Давно собираю информацию по проходимцам среди знакомых и малознакомых.
Если чинить, крутить болты не планируете сами, то это не ваше.
Почему крузер десятилетний с пробегом за сотню, и то скрученным, продают за миллион, и при том успешно? У него после мойки не провисают двери на морозе и их можно снова закрыть; болты уже с завода затянуты так, что не открутятся потом. Разница как минимум в этом. Хотя для покатушек я прадик брать не стал бы.
Питбайк 125 кубов доставить до места и на нем куда хошь проедешь. Или лошадь.

**Andrew** » 11 окт 2018, 00:36 » #2014541

Вездеход 29,
в целом УАЗ хуже не становиться, бывают некие промахи типа однорядной пластинчатой цепи с дерьмовыми натяжителями, но все исправляется достаточно дешево.
Вопрос в другом, вы чего от машины ждете? какие к ней требования?

УАЗ ПАТРИОТ 2019

Быстрый ответ