Поздравляем форумчан и гостей форума с переходом на новую версию форума!!!
Теперь форум будет работать Стабильнее, Быстрее, станет функциональнее. Для удобства работы с мобильных устройств форум теперь доступен в мобильной версии
(переключиться в полную версию всегда можно по ссылке внизу форума "ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ ФОРУМА" либо в шапке кликнув на иконку мобильного).
О замечаниях и пожеланиях по работе новой версии форумчане могут написать в ЭТОЙ ТЕМЕ

Строительство КАРАКАТа

Модераторы: DIM, chiefset, o-lyasik

Сейчас этот форум просматривают: Alexkerry, Сантавод1 и гости: 1

Сообщение User » 02 ноя 2009, 18:29 » #168529

Для поездок в труднодоступные места нашей области решено строить каракат.
Необходимые качества
1. Плавучесть
2. Надежность (легкоремонтопригодность)
3. Проходимость

Перед этой идеей были изучены следующие форумы:
http://forum.lunohodov.net/index.php
http://www.pnevmohod.ru/pnevmoho/forum/
http://www.snowmobile.ru/forum/viewforum.php?f=31

Вообще это первый проект для меня и последующий будет более серьезный аппарат.
Начал с малого, дабы определить для себя что к чему, когда есть каракат в лесу.

Итак.
Решили пока 2х4.
Двигатель 4-х тактный двигатель с электростартером и редуктором мощностью 14 л.с.
Изображение
Рама сварная из профиля 60х30
Задний мост от Опель-Рекорд
Все рулевое от ВАЗ-2108 (поворотные кулаки, шаровые)
Колеса - камеры КРАЗ (лаптежник) 1300*530*500, но камеры будут укутываться прочным материалом от проколов.
Передняя ось будет целиковая и качающаяся.

Дно будет сделано из алюминия. Каркас зашью поликарбонатом 7мм.

Вот выкладываю картинку шасси для наглядности.Изображение

А вот откуда взят принцип крепления заднего моста и собственно задняя подвеска, которую я буду применять в соем каракате.ИзображениеИзображение
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение ИГОРЬ29 » 02 ноя 2009, 18:44 » #168537

Поясни пожалуйста зачем такая мудрённая задняя подвеска ещё и с пружинами.С таким движком максималка не больше 25 будет или двиг. потом менять думаешь и сразу под мощный мотор проектируешь?
Аватара пользователя
ИГОРЬ29
Мастер
 
Сообщения: 837
Стаж: 6 лет 3 месяца 20 дней
Откуда: г.Архангельск
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 54 раз.

Сообщение mikrus » 02 ноя 2009, 18:58 » #168543

мне тоже кажется что этот вариант под более крутой моторчик.. а в целом умная подвеска, но мне кажется что поворотные рамы от мурзика практичнее на вездеходе. Главная цель ведь надежность? а у тебя такое кол-во элементов.
т. 43-16-55
Аватара пользователя
mikrus
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2325
Стаж: 5 лет 6 месяцев 23 дня
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 59 раз.
Поблагодарили: 152 раз.

Сообщение ИГОРЬ29 » 02 ноя 2009, 19:14 » #168549

У Мурзика вообще по моему подвески нет плоское ровное дно только бортовые редуктора по краям немного торчат.На 4 ех.колёсных пневматиках подвеска принципе и не к чему свободная передняя балка и всё
Аватара пользователя
ИГОРЬ29
Мастер
 
Сообщения: 837
Стаж: 6 лет 3 месяца 20 дней
Откуда: г.Архангельск
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 54 раз.

Сообщение bob292 » 02 ноя 2009, 19:28 » #168551

На кразовских колёсах подвеска не нужна , это только лишний вес .ИГОРЬ29 прав в том что с таким мотором скорости не будет . а кстати какова будет трансмиссия .?
Аватара пользователя
bob292
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1611
Стаж: 6 лет 2 месяца 4 дня
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 151 раз.

Сообщение ПРОСТО СЕРЁГА » 02 ноя 2009, 20:24 » #168569

User
Всё красиво но извини, немного критики. Всё граздо проще,а главное легче можно сделать.Такую тяжесть этому двигателю-малышу только по чищеным дорогам таскать и то с великим трудом. На болота и серъёзные грязи можно и не смотреть. Да и редуктор-это ведь не коробка еще. Борись за каждый кило-лёгкий вес даст много приемуществ.
Аватара пользователя
ПРОСТО СЕРЁГА
Профи
 
Сообщения: 4314
Стаж: 4 года 10 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 1196 раз.

Сообщение User » 02 ноя 2009, 20:42 » #168578

ИГОРЬ29 писал(а):Поясни пожалуйста зачем такая мудрённая задняя подвеска ещё и с пружинами.С таким движком максималка не больше 25 будет или двиг. потом менять думаешь и сразу под мощный мотор проектируешь?


Пружин не будет совсем.
В будущем думаю поставить двиг от ОКИ и делать полный привод. Но это потом.
А движка китайская мне потом пригодится.
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение User » 02 ноя 2009, 20:45 » #168581

На фото представлена конструкция, которую хотим сделать много легче, но функциональность именно такую!
Все что только можно будет облегчаться.
Можно вообще просто все сделать, но необходима качаемость мостов так сказать.
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение murzik » 02 ноя 2009, 20:51 » #168582

ИГОРЬ29 писал(а):С таким движком максималка не больше 25

А как будет осуществляться подбор мощности/ передаточное число? Общее по моим скромным, должно быть не меньше 128, а в грязи и горках и того больше... ?

Про двигатель от Оки: Мощность приемлемая, но маловат крутящий момент. От днепра или Урала натяг лучший. А с большей мощностью нужны более крепкие мосты, тоесть опять будет больший вес...
Солнышко светит...
+7 921 720 95 11
Аватара пользователя
murzik
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1260
Стаж: 5 лет 7 месяцев 4 дня
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 31 раз.

Сообщение User » 02 ноя 2009, 20:52 » #168584

Подискиваю материал для подобного бронирования.
ИзображениеИзображение
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение murzik » 02 ноя 2009, 20:56 » #168587

User
Не прикидывал сколько такой девайс будет в сборе весить? Я про колесо...
Трэколовское около 30 кг.. На вскидку....
Солнышко светит...
+7 921 720 95 11
Аватара пользователя
murzik
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1260
Стаж: 5 лет 7 месяцев 4 дня
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 31 раз.

Сообщение User » 02 ноя 2009, 21:02 » #168589

Скорость мне не нужна.
30 км/ч пойдет - я буду крайне рад!

А с этим движком можно много чего!
Его вес 35 кг!!!

И странно как то. Тула, ИЖ и тп используют и лезут в говны, а китайка не катит..))))

"Все это похоже на какую-то разводку. Наркотики нельзя, но можно водку"... Шнур.
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение User » 02 ноя 2009, 21:04 » #168591

murzik писал(а):User
Не прикидывал сколько такой девайс будет в сборе весить? Я про колесо...
Трэколовское около 30 кг.. На вскидку....


В общем вот этот вариант не совсем то что хотим сделать. Сейчас подбираем легкий вариант. Голая камера не мой вариант!
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение Artem029 » 02 ноя 2009, 21:10 » #168597

Вообще-то берутся стандартные покрышки и срезается верхний слой, а потом прикручиваются такие же шипы как на фото.
дни проведенные на рыбалке и охоте на верху не засчитываются
Аватара пользователя
Artem029
Мастер
 
Сообщения: 503
Стаж: 5 лет 4 месяца 13 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 15 раз.

Сообщение User » 02 ноя 2009, 21:11 » #168598

просто Серёга писал(а):User
Такую тяжесть этому двигателю-малышу только по чищеным дорогам таскать и то с великим трудом. На болота и серъёзные грязи можно и не смотреть.


Начнем защищать свое болото)))
Итак..
Вот 6 л.с.
http://forum.lunohodov.net/viewtopic.ph ... aef7dde447

А тут 13 л.с.
Там чуть ниже видео!
http://forum.lunohodov.net/viewtopic.ph ... &start=180
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение ИГОРЬ29 » 02 ноя 2009, 21:49 » #168613

User
Этот http://forum.lunohodov.net/viewtopic.ph ... aef7dde447 ты за перед поднимешь и переставишь.С передаточным числом 200 и пензопила потянет.У каракатки самое главное вес!!! Слышал ставят двиг от бурана вместе с вариатором а потом раздатку с понижайкой,но это на зимнем каракаде но думаю и летом пошло бы.
Аватара пользователя
ИГОРЬ29
Мастер
 
Сообщения: 837
Стаж: 6 лет 3 месяца 20 дней
Откуда: г.Архангельск
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 54 раз.

Сообщение User » 02 ноя 2009, 22:00 » #168619

Artem029 писал(а):Вообще-то берутся стандартные покрышки и срезается верхний слой, а потом прикручиваются такие же шипы как на фото.



Если так, то это в будущем
Изображение
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение дядя Костя » 02 ноя 2009, 23:11 » #168650

На сайте "Луноходов.нет" есть каракат Юрия Шашкина, на мой взгляд идеальный вариант. Даже изобретать велосипед не надо. Мелкие отсебятины это другое дело. Но схема уже отработана.
На то и рыбак, чтобы щука не дремала.
http://www.panoramio.com/user/4971908
Аватара пользователя
дядя Костя
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 338
Стаж: 6 лет 8 месяцев
Откуда: Вилегодский р-н Архангельской обл.
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Artem029 » 03 ноя 2009, 12:24 » #168778

User писал(а):Если так, то это в будущем

привет! очень интересен процесс обдирки кразовской резины с самого начала! попытки уже были,даже диски облегченные сделал. каким инструментом и в каких условиях? каков получается вес резины? боится ли она солнца как камера?
какова проходимость?
дни проведенные на рыбалке и охоте на верху не засчитываются
Аватара пользователя
Artem029
Мастер
 
Сообщения: 503
Стаж: 5 лет 4 месяца 13 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 15 раз.

Сообщение User » 03 ноя 2009, 14:19 » #168816

Артем029
В настоящее время умельцев полным полно по России, поэтому проще купить готовые или заказать.
К примеру колесо, которое на картинке
Вот информация к размышлению по изготовлению
http://forum.lunohodov.net/viewforum.ph ... a50b9f4564

А вот по приобретению
http://forum.lunohodov.net/viewtopic.php?t=1851
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение User » 03 ноя 2009, 18:18 » #168883

Закуплены следующие металлоизделия для постройки:
Чермет:
1. Труба Д159*4.5 ЭСВ 1 метр. Стоимость 961 рубль. Необходима для постройки колесных дисков.
2. Пруток гладкий толщина 10мм. 50 метров. Для постройки колесных дисков.
Стоимость 864 рубля.
3. Труба (профиль) 60*30 24 метра. Стоимость 2180 рублей.
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение yurza » 03 ноя 2009, 18:47 » #168892

Artem029
Я точно знаю что резину обдирают электрорубанком, у меня знакомый так уже кучу шин ободрал, в том числе и мне .
Честность- правило жизни!!
yurza
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1453
Стаж: 6 лет 5 месяцев 20 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 12 раз.

Сообщение User » 22 дек 2009, 22:46 » #183702

Пока вот в таком виде. Камеры купил 4 штуки от КРАЗ Лаптежник (255)
Движка мучает! Я вот ни как определиться не могу.

Изображение
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение rio » 22 дек 2009, 22:53 » #183706

с такими мостами да ещё на амортизаторах надо автомобильный подбирать с водяным охлаждением.присмотрись к импортным трёхцелиндровикам типа: форд фиесты, опель корсы. с грамотным подбором передаточных и лёгче и поэкономичнее.
что б я да ещё раз.да с удовольствием!
Аватара пользователя
rio
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 332
Стаж: 5 лет 7 месяцев 8 дней
Откуда: архангельск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение N.V.N. » 23 дек 2009, 09:17 » #183761

User
На мой взгляд, колеса слабоваты. Говорю по своему опыту. У нас на 6-ти колеске стояли колеса сваренные из толстостенных трубок, по 8 штук с каждой стороны колеса.
http://forum.lunohodov.net/viewforum.ph ... c3c1aa197a
поройся здесь
N.V.N.
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1353
Стаж: 7 лет 11 месяцев
Благодарил (а): 71 раз.
Поблагодарили: 46 раз.

Сообщение User » 23 дек 2009, 20:16 » #183919

Мост будет укорачиваться очень серьезно! И диски будут переворачиваться.
И на счет дисков. Они будут усиливаться!
И еще. амморты возможно будут срезаться вместе со всем лишним железом. Это мы пока балуемся))))
После первых покатушек все станет ясно. Что лишнее, а где усилить.
Спасибо за комменты!!![/quote]
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение Константин П » 29 дек 2009, 20:05 » #186042

Бери движок вот такой! как я знаю их мало осталось. обсуждение идет тут
http://forum.lunohodov.net/viewtopic.ph ... B%FC%F2%F0

Изображение
Аватара пользователя
Константин П
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 235
Стаж: 5 лет 6 месяцев 23 дня
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 54 раз.

Сообщение User » 23 апр 2010, 22:55 » #230929

Спасибо!
Вчера прикупил вот это:
Изображение
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение User » 23 апр 2010, 22:55 » #230930

Так же к нему купил проточенный к движке Вариатор "САФАРИ"
Вариатор 6 т.р.
Проточка 1 т.р.

Диски переделали. С рамы убрали все и вся.
Мост укоротили до предела!
Спереди воткнули от инвалидки рулевое.
Чуть позже будут фото.
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение User » 23 апр 2010, 22:57 » #230932

Конструкцию максимально укоротили, сузили и добились меньшего веса!
Убрали все лишнее!
Сейчас началась инсталляция движки!

Срочно нужен совет!
Необходимо подцепить генератор. Хочу взять что-либо из иномарочного Б/У. Нужен "самовозбуждающийся"))) кто что посоветует?
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение Pan » 24 апр 2010, 08:49 » #230986

Тут бы неплохо 27 лошадок...
Аватара пользователя
Pan
Профи
 
Сообщения: 4167
Стаж: 7 лет 11 месяцев 30 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 101 раз.

Сообщение User » 24 апр 2010, 11:01 » #231040

Или поставить аккумулятор и поставить обычный генератор? Кто что скажет?
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение uncle Gena » 24 апр 2010, 11:06 » #231044

Самовозбуждающиеся генераторы стоят на тракторах. 700 ватт. И к тому же в них нет щёток - нечему изнашиваться.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение uncle Gena » 24 апр 2010, 14:48 » #231132

Насчет подвески - лучше чтоб была. У меня был 4-х колёсный каракат с полностью независимой подвеской и задним приводом. Нам тоже пели, что подвеска ни к чему и когда сняли амортизаторы для ремонта вместо них поставили жесткие вставки из труб. Прокатился я вдоль гаражей и на той кочке, которую раньше не замечал, каракат так подпрыгнул, что позвоночник чуть в трусы не осыпался. Быстро перебрали амортизаторы и поставили на место. Насчет колес - спицы надо ставить не радиально, а касательно к ступице и "крестом" ( смотри на велосипеде) тогда они не будут работать на излом.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение User » 24 апр 2010, 17:06 » #231197

Спасибо, Дядя Гена!)))
Будет еще масса переделок и доделок. В Лайском Доке полно ужасных мест для испытаний!)))
Пока решили без аммортов для наименьшего веса.
Сейчас буду думать над лекгим аккумулятром. Думаю что нить из импортных мотоциклетных.
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение павел к » 24 апр 2010, 22:23 » #231283

так же хочу построить вездеход на шинах низкого давления , но по самым скромным подсчетам себестоимость выходит в районе 150 000р. а из вторсырья делать скучно и не надежно. так что вот. двигатель "Ruslaigt" двухцелиндровый на 20 л.с. аналог хонды Gx620. вариатор сафари однозначно.колеса от Трекола . вилочная подвеска как на Хищнике. как то так.
покупая мотобуксировщики Paxus , Вы помогаете детской и взрослой спортивной пейнтбольной команде СПК "чёрная метка"

www.paxus29.ru , www.paxus.ru , http://vk.com/paxus29 , тел. 8 921 245 0474 . г.Архангельск, Авиационная 19.
павел к
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1226
Стаж: 4 года 9 месяцев 2 дня
Откуда: архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 92 раз.

Сообщение User » 28 апр 2010, 22:23 » #233199

Сегодня фотографировал.
ИзображениеИзображениеИзображение
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение uncle Gena » 29 апр 2010, 17:41 » #233479

Спицы из прутка на ведущих колёсах усильте у ступицы косынками 100х50, сзади по ходу вращения. Сторону 100 к спице. Иначе могут дать трещину в основании. (Сопромат, однако и личный опыт)
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение User » 30 апр 2010, 15:43 » #233868

Проточили шкив для подключения генератора. Двигаемся дальше.. Теперь навешиваем вариатор САФАРИ.
Вариатор думаем завесить на вал с двумя российскими 205-ыми подшипниками.
Уже начали делать косынки!)))
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение User » 01 май 2010, 00:04 » #234056

Константин, привет!
Спасибо! Делаю сам для себя, потому у вас и покупал движку и варик! Спасибо! Очень скоро обращусь к Вам за валом для установки Вариатора. Садить будем его на 2 подшипника 205-ых.
Сейчас пока компонуем движку и вариатор на раме.
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение alexandr 36 » 11 ноя 2010, 20:48 » #290564

ДОЛГО СОБИРАЛСЯ СДЕЛАТЬ СЕБЕ ПОДОБНЫЙ ВЕЗДЕХОД,ПОЛУЧИЛОСЬ СЛЕДУЮЩЕЕ:
Вложения
P1040482.JPG
ЭТО ОН
Жить надо так,чтоб небыло жаль за бесцельно проведенные годы.............
Аватара пользователя
alexandr 36
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 260
Стаж: 4 года 12 дней
Откуда: Архангельская область
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.

Сообщение alexandr 36 » 12 ноя 2010, 20:28 » #291314

Себестоимость его порядка 15-ти т.р. ,несчитая своей работы.На плавучесть проверен сразу же,т.к. это одно из основных кртериев. Позже размещу видео. Двиг "Урал", КПП "Днепр",2КПП ВАЗ 2101-07,З/М "москвич"
Жить надо так,чтоб небыло жаль за бесцельно проведенные годы.............
Аватара пользователя
alexandr 36
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 260
Стаж: 4 года 12 дней
Откуда: Архангельская область
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.

Сообщение uncle Gena » 14 ноя 2010, 20:34 » #292756

Расчёт на плавучесть несложен. Камера - это тор (геометрическая фигура), объем тора это площадь поперечного сечения камеры умноженная на средний диаметр камеры.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение alexandr 36 » 14 ноя 2010, 21:19 » #292842

В дробях Я не силен конечно,расчет плавучести делался напримерах товарищей и опытным путем. В первозданном виде он утонул до пол- цилиндров. Сейчас при моем среднем весе в 100кг и 30кг груза до цилиндров не хватает около 10см. Если бы сразу я знал способ расчета то затраты на него были бы меньше......
Жить надо так,чтоб небыло жаль за бесцельно проведенные годы.............
Аватара пользователя
alexandr 36
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 260
Стаж: 4 года 12 дней
Откуда: Архангельская область
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.

Сообщение ПРОСТО СЕРЁГА » 14 ноя 2010, 21:28 » #292864

Плавучесть ещё подразумевает под собой верную центровку агрегата и водилы....К примеру я на своём ради эксперимента переплывал протоку на Двине метров в 60-70 со средним течением.На борту был я за рулём и три молодых пассажира-добровольца.Покачались сначала малость,за тем все дружненько сгруппировались в кучку,центр тяжести выровняли и погребли,управляемость без подводного руля почти никакая,но приноровился и сделав круг вышли на противоположный берег.На видео(с телефона) два года назад на этой протоке я один выЁпыУался,а молодёжь прикалывалась...а потом вместе поплыли :p ...то был мой первый опыт заплыва и каракаша ещё был недоработанный(сейчас сам смотрю и лишь улыбаюсь),нынче уже штурмую подобные протоки сходу и без суеты с пассажиром и грузом ,) !

Изображение
http://video.yandex.ru/users/s-tupin/view/1/
А тут из моих последних покатух с заплывами....ИзображениеИзображение
viewtopic.php?f=37&t=4169&start=420
Аватара пользователя
ПРОСТО СЕРЁГА
Профи
 
Сообщения: 4314
Стаж: 4 года 10 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 1196 раз.

Сообщение VladSalat » 14 ноя 2010, 21:33 » #292869

uncle Gena
Объём тела, ограничиваемого тором (полнотория), как следствие из второй теоремы Гульдина: V = 2*(?^2)*R*(r^2), где R-радиус камеры, r-радиус поперечного сечения.
"Сила, брат, в правде..." (С.Бодров)
Аватара пользователя
VladSalat
Мастер
 
Сообщения: 949
Стаж: 4 года 7 месяцев 24 дня
Откуда: Северодвинск, Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 30 раз.

Сообщение ПРОСТО СЕРЁГА » 14 ноя 2010, 23:22 » #292984

alexandr 36 писал(а):Кто не пытается, у того сто пудов ничего не получается. Мое мнение в этой области такое:пратика без теории конечно "вытягивает",но если бы они действовали вкупе все бы обходилось более малой кровью......

Если этим заниматься системно,то каждое своё очередное творение было бы построено с учётом недостатков всех предыдущих,гением же сказано:-опыт -сын ошибок трудных... ,
Мой батя в мои годы такие весчи творил...., имел 15 рацух и авто купил на рац.премию,и мышление у него технически грамотное. Он сразу понимает что куда и почему.А я вот доделать,переделать могу,а чтоб взяться с нуля - не пробовал потому что не тянет :wow .
Аватара пользователя
ПРОСТО СЕРЁГА
Профи
 
Сообщения: 4314
Стаж: 4 года 10 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 1196 раз.

Сообщение Олег42! » 17 фев 2011, 21:52 » #349948

Мужики, проконсультируйте. Хочу приобрести каракат. На что надо обращать внимание. С каким двигателем лучше брать. От Ю5 или например от тулицы.Какие еще есть фишки. Заранее благодарен
рыба ищет, где глубже, а человек - где рыба.
Олег42!
Спец 3-го класса
 
Сообщения: 172
Стаж: 4 года 3 месяца 11 дней
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 15 раз.

Сообщение uncle Gena » 18 фев 2011, 08:12 » #350236

Какие будут условия эксплуатации? По льду, по лесу, на какое расстояние, какая требуется скорость и т.д.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение bober » 18 фев 2011, 08:49 » #350243

по мне так тулица лучше , движок не такой оборотистый . у юпинера 2 горшка , а значит в случае поломки -- лишний гемор .
bober
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 392
Стаж: 5 лет 1 месяц 21 день
Откуда: сыктывкар
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 30 раз.

Сообщение uncle Gena » 18 фев 2011, 12:06 » #350317

Несколько раз на одном цилиндре до дому доезжал на своём Юпитере. Один раз второй цилиндр вообще был снят, а шатун сам выломал - на нём рассыпался мотылёвый подшипник. Заткнул канал в коллекторе на снятом цилиндре, чтоб воздух не подсасывало и поехал.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение uncle Gena » 19 фев 2011, 07:50 » #350925

Шестиколёсный в лесу неповоротлив - меж деревьев сложно выруливать, хоть по целине и лучше идёт. Оптимально 4-колёсный с полным приводом.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение Олег42! » 25 фев 2011, 22:02 » #354748

uncle Gena
При осмотре колес на что внимание обращать?
рыба ищет, где глубже, а человек - где рыба.
Олег42!
Спец 3-го класса
 
Сообщения: 172
Стаж: 4 года 3 месяца 11 дней
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 15 раз.

Сообщение ПРОСТО СЕРЁГА » 25 фев 2011, 22:13 » #354756

Олег42! писал(а):uncle Gena
При осмотре колес на что внимание обращать?

Если на камерах каракат,то трещин,чтоб не было и желательно,чтоб в шубах камеры были.
uncle Gena писал(а):Шестиколёсный в лесу неповоротлив - меж деревьев сложно выруливать, хоть по целине и лучше идёт. Оптимально 4-колёсный с полным приводом.

Шестиколёска по болотам идёт легче,я к примеру с прицепом на четырёхколёсном легче болотом иду. Меж деревьев ползти на любом каракате стрёмно,он же широкий,мой к примеру ширина 2005 мм.куда на таком пехнёшься,только по дорогам и просекам.Шестиколёска мне кажется не хуже будет,но важно,чтоб движка тянул.
Аватара пользователя
ПРОСТО СЕРЁГА
Профи
 
Сообщения: 4314
Стаж: 4 года 10 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 1196 раз.

Сообщение ПРОСТО СЕРЁГА » 25 фев 2011, 22:16 » #354763

Олег42! писал(а):uncle Gena
Планирую эксплуатировать зимой река-лес. Расстояние в пределах 50 км.Скорость решающего значения не имеет.

Кстати обольщаться на проходимость караката зимой по целине не стоит,если только море и где протоптано.Зимой снегоход рулит и то не везде.
Аватара пользователя
ПРОСТО СЕРЁГА
Профи
 
Сообщения: 4314
Стаж: 4 года 10 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 1196 раз.

Сообщение ПРОСТО СЕРЁГА » 26 фев 2011, 09:08 » #354902

Олег42! писал(а):просто Серёга
На форуме дядька один продает четырехколесный, двигатель тулица. Реально на таком без колеи добраться из Рикасихи, где я живу до скажем Кумбыша. Или же, например, опять же без колеи по Лае прокатиться. Понятно, что информации минимум, почему и интересуюсь на что внимание обращать. Пожалуй что такой вариант будет интереснее чем трехколеска с Ю5.

Четыре колеса однозначно интересней ,чем три.Если каракат лёгкий,то одного под тулицей будет таскать нормально(мы вдвоём под тулицей на четырёхколёске везде проскакивали)только в слуз не ползти-увязнет.Разок пройдёшь колею свою набьёшь,потом по ней же легче пойдёт.
Аватара пользователя
ПРОСТО СЕРЁГА
Профи
 
Сообщения: 4314
Стаж: 4 года 10 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 1196 раз.

Сообщение uncle Gena » 26 фев 2011, 10:01 » #354931

3 колеса бьют 3 колеи - каждое себе. 4-колёска выгодней.
Лучше всего разместить здесь фото караката, а спецы оценят - будет информация к размышлению.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение uncle Gena » 26 фев 2011, 16:33 » #355048

viewtopic.php?f=44&t=6054
Олег42! писал(а):просто Серёга
На форуме дядька один продает четырехколесный, двигатель тулица. Реально на таком без колеи добраться из Рикасихи, где я живу до скажем Кумбыша. Или же, например, опять же без колеи по Лае прокатиться. Понятно, что информации минимум, почему и интересуюсь на что внимание обращать. Пожалуй что такой вариант будет интереснее чем трехколеска с Ю5.

Колёса приспустить - пойдёт и по целине, но не глубокой и не быстро (недопривод). Минус караката - отсутствие заднего хода. Невозможно будет в случае пробуксовки сдать назад по своей колее и с разгону пойти дальше, а откатывать вручную не так то просто.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение ПРОСТО СЕРЁГА » 26 фев 2011, 20:57 » #355315

Олег42! писал(а):uncle Gena
Плохо только что с подобной техникой раньше практически не соприкасался.

Запасись нужными цепями-расходный материал у каракатов :agree .Освоишь быстро,техника несложная и интересная по своему.
Аватара пользователя
ПРОСТО СЕРЁГА
Профи
 
Сообщения: 4314
Стаж: 4 года 10 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 1196 раз.

Сообщение dima744 » 01 июн 2011, 11:10 » #402522

Вот сделали каракат 3 колёсный колёса поставили Симекс Экстрим треккер 34 ездили в лес по дорогам где пешком плохо идти в болоте оч хорошо гребут проблема толь в одном когда одно колесо в грези а другое на пне или бревне начинает буксовать мост от москвича блокировки не сиогли найти, можно поставить какие нибуть шипы чтоб за древисину лучше колёса цеплялись, и до скольки можно спускать такие колёса вес караката 300-400кг Спасибо за ответы.
Аватара пользователя
dima744
Спец 3-го класса
 
Сообщения: 166
Стаж: 5 лет 8 месяцев 3 дня
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение Pomor*s » 01 июн 2011, 12:35 » #402561

Рабочим, довлением для УАЗа считается от 0,8-до 0,0 при весе 1700 кг

За это сообщение автора Pomor*s поблагодарил:
lower (25 окт 2013, 20:21)
Рейтинг: 3.33%
 
Аватара пользователя
Pomor*s
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 333
Стаж: 5 лет 6 месяцев 1 день
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 12 раз.

Сообщение alb » 01 июн 2011, 21:14 » #402689

А чем шипы то помогут? Колесо также будет за пень цепляться, а то, которое в грязи, будет шлифовать и с шипами. Надо колеса побольше, а лучше сделать 4х4 ;) Можно так то еще сделать тормоза на каждое заднее колесо на разные педали и притормаживать буксующее.
alb
Новичок
 
Сообщения: 43
Стаж: 4 года 2 месяца 12 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение ПРОСТО СЕРЁГА » 02 июн 2011, 11:10 » #402784

Я на своих камерах через полуметровые пни переезжаю,что между колёс,что одним колесом спокойно и без шипов. Если позволяет моща,то лучше перейти на большие колёса,если нет,то пни придётся объезжать...
Аватара пользователя
ПРОСТО СЕРЁГА
Профи
 
Сообщения: 4314
Стаж: 4 года 10 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 1196 раз.

Сообщение vanes » 06 авг 2011, 21:18 » #422775

uncle Gena писал(а):Минус караката - отсутствие заднего хода. Невозможно будет в случае пробуксовки сдать назад по своей колее и с разгону пойти дальше, а откатывать вручную не так то просто.

Если оставить родную туличную электронику, задний ход можно сделать просто: ставится тумблер чтоб возможно было поменять полярность на аккумуляторе. Реле там механическое, полупроводников нет - со стартера мотор заведется в обратную сторону. Но надо глушить между переключением.
Не имей амати, а умей лабати
Аватара пользователя
vanes
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 279
Стаж: 4 года 12 дней
Откуда: Архск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 56 раз.

Сообщение uncle Gena » 07 авг 2011, 07:11 » #422882

В последней модификации реле-регулятора реле обратного тока заменено на диод и при смене полярности даст короткое замыкание. К тому же на обратном вращении вряд ли совпадет момент размыкания кулачков прерывателя (правда его можно доработать). Насчёт вращения стартёра в обратную сторону сомневаюсь, так как возбуждение династартёра электромагнитное, а не постоянное, то есть полярность сменится на роторе и на статоре, в результате направление вращения должно остаться прежним. В обратную сторону заводятся двигатели от "Минска" и "Восхода" с электронным зажиганием с коммутатором КЭТ-1, с коммутатором КЭТ-1А такой трюк уже не проходит.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение белкин » 07 авг 2011, 10:45 » #422905

3 сезона езжу и ни каких нареканий
Вложения
IMG_3141.JPG
Рыбных мест не выдаю,не сдаю,не продаю.
Аватара пользователя
белкин
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 3 года 9 месяцев 12 дней
Откуда: Рикасиха
Благодарил (а): 65 раз.
Поблагодарили: 22 раз.

Сообщение mfrank » 31 авг 2011, 21:38 » #430699

Здравствуйте. Собираюсь собрать каракат для зимы по типу http://zima.fish-fisher.ru/2010/03/dvuhkolesnyj-karakat-s-pricepom.html
Имеется мотоблок Sungarden T250F OHV6.0. По доработке планируется изготовить рамку для крепления полуосей на корпусе мотоблока, полуоси через муфты установить на штатный редуктор. Сам планирую сидеть либо в прицепе на лыжах, либо в санях. Смысл сборки - изготовить средство передвижения для зимней рыбалки с возможностью перевоза всех узлов в седане.
Кто что думает?
Аватара пользователя
mfrank
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1706
Стаж: 6 лет 7 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 40 раз.

Сообщение Dmitrij009 » 31 авг 2011, 21:54 » #430708

mfrank писал(а):Здравствуйте. Собираюсь собрать каракат для зимы по типу http://zima.fish-fisher.ru/2010/03/dvuh ... cepom.html
Имеется мотоблок Sungarden T250F OHV6.0. По доработке планируется изготовить рамку для крепления полуосей на корпусе мотоблока, полуоси через муфты установить на штатный редуктор. Сам планирую сидеть либо в прицепе на лыжах, либо в санях. Смысл сборки - изготовить средство передвижения для зимней рыбалки с возможностью перевоза всех узлов в седане.
Кто что думает?

1 Судя по габаритам проще мотособаку возить.
2 Вызывает сомнение проходимость(по фоткам только по насту и льду).
3 Я не знаю данного типа колес но судя по фоткам только они весь багажник займут(у нас ведь есть еще кузов, палатка и т.д.).
8-911-553-25-51
Аватара пользователя
Dmitrij009
Мастер
 
Сообщения: 526
Стаж: 4 года 6 дней
Откуда: г. Северодвинск д. Нижмозеро
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 11 раз.

Сообщение S.T.a.L.K.e.R.Димон » 31 авг 2011, 22:23 » #430725

mfrank писал(а):Здравствуйте. Собираюсь собрать каракат для зимы по типу http://zima.fish-fisher.ru/2010/03/dvuhkolesnyj-karakat-s-pricepom.html
Имеется мотоблок Sungarden T250F OHV6.0. По доработке планируется изготовить рамку для крепления полуосей на корпусе мотоблока, полуоси через муфты установить на штатный редуктор. Сам планирую сидеть либо в прицепе на лыжах, либо в санях. Смысл сборки - изготовить средство передвижения для зимней рыбалки с возможностью перевоза всех узлов в седане.
Кто что думает?

у меня подобный аппарат имеется
летний вариант
Изображение
Изображение
зимний вариант
Изображение
Изображение
Изображение
скажу одно зимний вариант только для накатанных буранок, даже если одному по снегу ехать то зарывается
Невозможность - слово из словаря глупцов. Наполеон Бонапарт
Аватара пользователя
S.T.a.L.K.e.R.Димон
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1587
Стаж: 4 года 7 месяцев 10 дней
Откуда: центр
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 159 раз.

Сообщение S.T.a.L.K.e.R.Димон » 31 авг 2011, 22:34 » #430732

mfrank
я пробовал ставить колёса от летнего варианта на перёд, проходимость чуть чуть увеличилась, немного повысилась скорость, но всё равно в целяк не идёт-зарывается.Хотя у тебя колея прицепа будет совпадать с колеёй мотоблока. себестоимость изготовления ходовой для мотособаки 10-15 т.р переставляешь движок от мотоблока на собаку и паришся
У меня один движок на мотособаку и летний вариант, сцепление ремень, с натяжным роликом, дешевизна, простота и надёжность.
Невозможность - слово из словаря глупцов. Наполеон Бонапарт
Аватара пользователя
S.T.a.L.K.e.R.Димон
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1587
Стаж: 4 года 7 месяцев 10 дней
Откуда: центр
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 159 раз.

Сообщение михаил222 » 01 сен 2011, 21:44 » #431085

mfrank писал(а):Собираюсь собрать каракат

я делал так Изображение по зиме плохо,буксует,зато летом песня ,соотношение простота+недорого+легкий,Изображение едет любым болотом,расход горючки маленький.вобщем будут вопросы обращайся,есть ньюансы при постройке.
михаил222
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 208
Стаж: 4 года 4 месяца 21 день
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Сообщение михаил222 » 01 сен 2011, 22:25 » #431123

alexandr 36 писал(а):Дешевле некуда.А жаль.

99%проходимости-колеса,поверь это того стоит,сначала было так Изображение ниехал никак,поменял колеса и поехал,средняя скорость 9км.ч.иногда так Изображение
михаил222
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 208
Стаж: 4 года 4 месяца 21 день
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Сообщение alexandr 36 » 01 сен 2011, 22:29 » #431126

Только с охоты приехали....
DSC01548.JPG
Скорость примерно от3 до 70 дальше не пробовал сильно прыгать начинает.
Жить надо так,чтоб небыло жаль за бесцельно проведенные годы.............
Аватара пользователя
alexandr 36
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 260
Стаж: 4 года 12 дней
Откуда: Архангельская область
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.

Сообщение alexandr 36 » 01 сен 2011, 22:40 » #431138

У меня выглядит так:
DSC00905.JPG
Фотал сей год весной. На Калажме.
Жить надо так,чтоб небыло жаль за бесцельно проведенные годы.............
Аватара пользователя
alexandr 36
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 260
Стаж: 4 года 12 дней
Откуда: Архангельская область
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.

Сообщение ПРОСТО СЕРЁГА » 01 сен 2011, 22:42 » #431141

михаил222 писал(а):
alexandr 36 писал(а): при среднестатической зарплате 10 т.р.

мы говорим о технике для передвижения по болотам,а не о зарплатах.

Я на своих камерах по 2,5 тыс. за штуку,вряд ли от вас за 25 тыс. за колесо на болотах сильно отстану. Каракат техника малобюджетная, такой была ранее и по сути такой должна и остаться.
Аватара пользователя
ПРОСТО СЕРЁГА
Профи
 
Сообщения: 4314
Стаж: 4 года 10 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 1196 раз.

Сообщение МАГАМЕД » 02 сен 2011, 15:16 » #431339

михаил222извини сразу не рассмотрел что мотоблок агрос просто у меня урал с таким же двигателем которому пришело время кап ремонта и чтобы не заморачиваться купил дизельный двигатель (кипор-9л.с.) т.к пошли слухи по отмене производства 80 бензина.
МАГАМЕД
 
Зарегистрирован:

Сообщение михаил222 » 02 сен 2011, 22:10 » #431482

mfrank писал(а): Собираюсь собрать каракат для зимы

для зимы колеса некатят,пустая трата время и денег.
михаил222
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 208
Стаж: 4 года 4 месяца 21 день
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Сообщение mfrank » 03 сен 2011, 06:55 » #431510

михаил222 писал(а):для зимы колеса некатят,пустая трата время и денег.

чего так не катят? посмотрел в сети много примеров таких переделок. вот тольк овсё думаю как сделать переднюю ось и колёса?!
Аватара пользователя
mfrank
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1706
Стаж: 6 лет 7 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 40 раз.

Сообщение михаил222 » 03 сен 2011, 08:30 » #431517

mfrank писал(а):чего так не катят? посмотрел в сети много примеров таких переделок. вот тольк овсё думаю как сделать переднюю ось и колёса?!

для езды зимой по морю колеса пойдут,по лесам нет,буксует даже 4х4.после мотоблока у меня стояли бортовые редуктора уаз через резиновые муфты.
михаил222
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 208
Стаж: 4 года 4 месяца 21 день
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Сообщение михаил222 » 03 сен 2011, 15:54 » #431574

МАГАМЕД писал(а):михаил222Михаил извени переднего привода достаточно или всетаки мало и если не секрет подскажи как колеса подобрать хватит ли ободрышей от 66 для пловучести мотоблока (урал) и прицепа от легкового авто?

должно хватить чтобы неутануть,можно с боков на колеса подвязать камеры,привода переднего хватало с треколовскими колесами, лучше будет заднеприводный при формуле 4х2.
михаил222
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 208
Стаж: 4 года 4 месяца 21 день
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Сообщение михаил222 » 04 сен 2011, 20:30 » #431882

МАГАМЕД писал(а):михаил222приношу извинения меня Денис зовит. Михаил у тебя стоит дополнительно понижающий редуктор привода на колеса или без него обходишся а то я думаю уж слишком быстро бегать должен да и нагрузка на валы и редуктор без него больше может сломать (по крайней мере на моем мотоблоке т.к у меня редуктор цепной и всего две передачи) и рулевое от чего использовал и если можно фото как пиляпал рулевое и редуктора.

рулевой редуктор уаз(козел),бортовые редуктора от заднего военного моста уаз,фотографий нет.
михаил222
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 208
Стаж: 4 года 4 месяца 21 день
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Сообщение Sedykh » 01 окт 2011, 12:37 » #440321

сейчас планирую строить небольшой вездеход на 2-3 человека
мосты от Судзуки Джимми, колеса 1300 ободранные, двигатель Ока, раздатка - шевроле нива.
К сожалению, сейчас нет теплой базы, нет опыта строительства таких вещей. + командировки
Вопрос - кто нибудь возьметься сделать раму, поставить мосты, двигатель, раздатку, соединить карданами?
+ сварить каркас для кабины? доделка, обшивка - сделаю сам...
если интересно - либо почта a.sedykh@mail.ru либо телефон 89115747574 (буду в городе к выходным)
по срокам - все для сборки будет где то через месяц
Мой дневник
Аватара пользователя
Sedykh
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 434
Стаж: 7 лет 2 месяца 27 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 13 раз.

Сообщение МАГАМЕД » 08 окт 2011, 16:11 » #443208

User не поделишся опытом обдирки покрышек если таковой имеется а то сегодня начал обдирать покрышку ои-25 перед этим изучил принципы обдирки но в процесе обдирки (начал с боковины в круговую по часовой стрелке)как советуют некоторые люди, возникли поблемы оказалось не все так легко как выгледит отслоение происходит не ровномерно цепляются нижнии приходится постоянно подрезать.
МАГАМЕД
 
Зарегистрирован:

Сообщение bob292 » 08 окт 2011, 17:20 » #443214

Аватара пользователя
bob292
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1611
Стаж: 6 лет 2 месяца 4 дня
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 151 раз.

Сообщение Sedykh » 09 окт 2011, 10:13 » #443438

murzik писал(а):Если двигатель "кака", то и машина к тому же будет стремиться в сравнении с нормальными...

если вездеход весом 700-800 кг, то поедет...
тот же Ветер и прочие ездят же...
Мой дневник
Аватара пользователя
Sedykh
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 434
Стаж: 7 лет 2 месяца 27 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 13 раз.

Сообщение МАГАМЕД » 10 окт 2011, 15:54 » #444200

укаво есть опыт установки вариатора на привод от двигателя на кародку ваз будетли возможность беспроблемного переключения передач на ходу и если есть нюансы то что для этого надо ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН!!!!!!!!!!!!!!!!
МАГАМЕД
 
Зарегистрирован:

Сообщение bob292 » 10 окт 2011, 19:20 » #444282

МАГАМЕД На http://lunohodov.net/forum/index.php?si ... 5ac9c78a63 такие вопросы задавать нужно ;)
Аватара пользователя
bob292
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1611
Стаж: 6 лет 2 месяца 4 дня
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 151 раз.

Сообщение vital » 10 окт 2011, 20:29 » #444343

Вот мой вездеход, сделал за год.Мосты ВАЗ, двигатель Руслайт14л.с,вариатор+кппваз+цепной редуктор.
Вложения
Изображение 014.jpg
Изображение 014.jpg (212.37 КБ) Просмотров: 25454
Изображение 001.jpg
Изображение 001.jpg (297.65 КБ) Просмотров: 25454

За это сообщение автора vital поблагодарил:
женёк 553 (23 окт 2011, 21:12)
Рейтинг: 3.33%
 
vital
Спец 3-го класса
 
Сообщения: 108
Стаж: 5 лет 4 месяца 13 дней
Откуда: Мирный
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 29 раз.

Сообщение User » 12 ноя 2011, 12:28 » #463450

Сорри за долгострой. Вот продолжение начатого.
В настоящий момент Каракат готов и ждет снега.
Проведено два испытания.
Есть видео http://vkontakte.ru/video34269583_161303831

ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

Сейчас стоит в гараже. Там много доделок, которых нет на фото. хочу следующие фотки сделать в эксплуатации.
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение ПРОСТО СЕРЁГА » 12 ноя 2011, 15:29 » #463482

User писал(а):В настоящий момент Каракат готов и ждет снега.

Вполне манёвренный и поворотливый,это гуд! Стекло спереди может оказаться лишним. Без подкрылков это не езда,надо ставить :agree .
Аватара пользователя
ПРОСТО СЕРЁГА
Профи
 
Сообщения: 4314
Стаж: 4 года 10 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 1196 раз.

Сообщение User » 12 ноя 2011, 15:50 » #463488

Стекло спереди сьемное!))) Просто вынимаешь рамку.
Подкрылки пока без серьезных испытаний не определились.

Я бы не сказал, что в горки, которые забирается каракат на видео может заехать что-то не внедорожное.
Тестили, чтобы понять тягу после вживления промвала. Тяга будь здоров!
©Мы в такие шагали дали…Мы коней на ходу съедали...
Аватара пользователя
User
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 230
Стаж: 7 лет 6 месяцев 8 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 6 раз.

Сообщение alexandr 36 » 12 ноя 2011, 20:54 » #463698

MIK писал(а):Там много доделок,
Много цепей-лишний гемор.Вытягиваются,слетают,и Т П.
Жить надо так,чтоб небыло жаль за бесцельно проведенные годы.............
Аватара пользователя
alexandr 36
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 260
Стаж: 4 года 12 дней
Откуда: Архангельская область
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.

Сообщение murzik » 12 ноя 2011, 21:11 » #463706

Цепи то послужат, если посматривать за ними. На мой взгляд длинноват конец вала вариатора оставлен без опоры. И выворачивать сильновато подшипники будет и вал погнуть может.... Наверное надо еще одна опора...
Солнышко светит...
+7 921 720 95 11
Аватара пользователя
murzik
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1260
Стаж: 5 лет 7 месяцев 4 дня
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 31 раз.

Сообщение vladimir glinnik » 12 ноя 2011, 22:49 » #463879

Егерь Гена писал(а):
vladimir glinnik писал(а):Перебрались на промышленное. Спасибо.

:agree Сотворить своими руками вот-счастье!!!

Для моря Счастье каракат,в лесу однако полная фигня. Не имею ввиду одноцелевые поездки типа по просекам и старым теперь дорогам. Унификации ноль и заехать примерно до точки старта на 50-150км не реально. Не смогу же я на Нижний Пач добраться из Севска на каракате. А типа на Буране и даже на собаке,как Саша,уже реально.
Аватара пользователя
vladimir glinnik
Мастер
 
Сообщения: 719
Стаж: 4 года 10 месяцев 3 дня
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 83 раз.
Поблагодарили: 46 раз.

Сообщение ПРОСТО СЕРЁГА » 13 ноя 2011, 10:30 » #464029

vladimir glinnik писал(а):
Егерь Гена писал(а):
vladimir glinnik писал(а):Перебрались на промышленное. Спасибо.

:agree Сотворить своими руками вот-счастье!!!

Для моря Счастье каракат,в лесу однако полная фигня. Не имею ввиду одноцелевые поездки типа по просекам и старым теперь дорогам. Унификации ноль и заехать примерно до точки старта на 50-150км не реально. Не смогу же я на Нижний Пач добраться из Севска на каракате. А типа на Буране и даже на собаке,как Саша,уже реально.

Для большего кайфа и возможностей,желательно базу иметь,типа домика в деревне и ваш каракат будет незаменим для поездок по болотам,бездорожью,в распуту и по всякой не непролазной бяке.
Лежнёвок,зимников,заброшенных лесовозных дорог в наших лесах с избытком,так что карактчики в лесу найдут свою дорожку. А типа на Пач попасть-так давно уже не мечта,есть и поинтересней места :agree .
Аватара пользователя
ПРОСТО СЕРЁГА
Профи
 
Сообщения: 4314
Стаж: 4 года 10 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 87 раз.
Поблагодарили: 1196 раз.

Сообщение хантас » 01 янв 2012, 16:03 » #496698

User привет, добавь цепь на передних колесах по центру беговой а то с одними обхватами колесо получается неровное трясти будет.
хантас
Новичок
 
Сообщения: 7
Стаж: 3 года 3 месяца 26 дней
Откуда: арх.олб верхнетоемский р-н
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Олег555 » 26 апр 2012, 22:15 » #578868

Добрый вечер! Приобрёл себе мот. Урал для сборки караката и есть много вопросов! Если кто знает , подскажите ! 1.Нужна ли раздатка , если да то какая ? 2.Моста от ВАЗа хватит или надо чё то по мощней ? 3.Охлаждение доп. надо? Кара планируется 4 колёсная с задним приводом ! Может у кого есть опыт в строительстве такого кары , чтоб помочь советом или фотом постройки? Буду очень рад любым советом !
К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека
Аватара пользователя
Олег555
Мастер
 
Сообщения: 607
Стаж: 4 года 4 месяца 21 день
Откуда: г.Архангельск (Место рождения) Пинежский р/н
Благодарил (а): 524 раз.
Поблагодарили: 63 раз.

Сообщение Sedykh » 26 апр 2012, 23:12 » #578899

Олег555 писал(а):Добрый вечер! Приобрёл себе мот. Урал для сборки караката и есть много вопросов! Если кто знает , подскажите ! 1.Нужна ли раздатка , если да то какая ? 2.Моста от ВАЗа хватит или надо чё то по мощней ? 3.Охлаждение доп. надо? Кара планируется 4 колёсная с задним приводом ! Может у кого есть опыт в строительстве такого кары , чтоб помочь советом или фотом постройки? Буду очень рад любым советом !

смотри тут http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php и тут http://lunohodov.net/forum
там столько грамотных людей, аж жуть...
Мой дневник
Аватара пользователя
Sedykh
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 434
Стаж: 7 лет 2 месяца 27 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 13 раз.

Сообщение Олег555 » 27 апр 2012, 17:09 » #579291

Sedykh писал(а):смотри тут http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php и тут http://lunohodov.net/forum
там столько грамотных людей, аж жуть...

:thank :thank :thank
К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека
Аватара пользователя
Олег555
Мастер
 
Сообщения: 607
Стаж: 4 года 4 месяца 21 день
Откуда: г.Архангельск (Место рождения) Пинежский р/н
Благодарил (а): 524 раз.
Поблагодарили: 63 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 01 май 2012, 04:37 » #581667

Всем привет! Делаю шестикалеску, посоветуйте из чего можно сделать корпус. Фанерой не хочу, со временем слоится, дюральалюминий накладно получается. Может еще какой интересный материал есть. Дмитрий.
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение просто рыбак » 01 май 2012, 08:15 » #581686

незнаю я проалифил фанеру на горячую на 4 раза и уе сколько лет стоит не слоиться
просто рыбак
Спец 3-го класса
 
Сообщения: 145
Стаж: 2 года 3 месяца 13 дней
Откуда: архангельск.
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 4 раз.

Сообщение водолей » 01 май 2012, 09:16 » #581695

Оцинковка . Поликарбонат.
Что хочу то и строю. Т. 9210761756.
Аватара пользователя
водолей
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 291
Стаж: 3 года 1 месяц 1 день
Откуда: северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 12 раз.

Сообщение talgat » 01 май 2012, 09:42 » #581711

Дмитрий1 :thank Текстолит :cool http://kapralon.ru/catalog/tekstolit/

Изображение
Ищи рыбу сам-ты рыбе не нужен!
Аватара пользователя
talgat
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2241
Стаж: 3 года 9 месяцев 9 дней
Откуда: г Нижневартовск,ХМАО,Тюменская обл.
Благодарил (а): 722 раз.
Поблагодарили: 421 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 05 май 2012, 04:10 » #584084

talgatводолейСпасибо! Заинтересовало. Еще интересно как текстолит и поликорбонат поведут себя при низких температурах?
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение Иван Романович » 06 май 2012, 12:45 » #584827

Дмитрий1 писал(а):Всем привет! Делаю шестикалеску, посоветуйте из чего можно сделать корпус. Фанерой не хочу, со временем слоится, дюральалюминий накладно получается. Может еще какой интересный материал есть. Дмитрий.

Дмитрий1, привет! Какие двигатель и мосты будут? Тоже неспешно строим шестиколёску, но до корпуса ещё очень далеко.
Изображение
8-952-305-30-62
http://242114598.gallery.ru/
Аватара пользователя
Иван Романович
Мастер
 
Сообщения: 825
Стаж: 6 лет 4 месяца 19 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 76 раз.
Поблагодарили: 40 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 06 май 2012, 22:04 » #585038

Иван Романович Все взяли с инвалидки. Самый оптимальный вариант, проверено годами. Первый брали заводской (тайбола), тоже все стоит с инвалидки, малость переделали и уже восемь лет ездим без особых проблем. Это уже второй делаем, по аналагу, только сами. Один каракат хорошо, а два лучше.
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение ivanych » 21 окт 2012, 12:47 » #671604

Нужен совет!У меня на каракате стоит двигатель тула 11л.с,надо протачивать ,может лучше поставить новый цилиндр с клапаном с 14л.с,кто такой юзает ?Какие плюсы и минусы?Увеличение мощности ощущается?Как клапан себя показывапет в морозы?
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение uncle Gena » 21 окт 2012, 16:52 » #671656

У двигателя сразу меняется характер. Он становится более оборотистым (скорость возрастёт), но менее тяговитым (при снижении скорости раньше придётся переходить на более низшую передачу - иначе "не тянет"). По клапанам проблем не было.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение ivanych » 21 окт 2012, 19:10 » #671708

uncle Gena :thank
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение водолей » 21 окт 2012, 19:17 » #671716

Материал для обшивки - http://www.mir-plastika.ru/catalog/product/234/-1/
Что хочу то и строю. Т. 9210761756.
Аватара пользователя
водолей
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 291
Стаж: 3 года 1 месяц 1 день
Откуда: северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 12 раз.

Сообщение Егерь Гена » 21 окт 2012, 19:22 » #671721

uncle Gena писал(а):У двигателя сразу меняется характер.

:stop Чёта не сменился-характер!!! :thank
Трезвый-значит русский!
Аватара пользователя
Егерь Гена
Профи
 
Сообщения: 3425
Стаж: 3 года 6 месяцев 15 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 218 раз.

Сообщение ivanych » 21 окт 2012, 19:24 » #671726

Егерь Гена писал(а):uncle Gena писал(а):
У двигателя сразу меняется характер.

Чёта не сменился-характер!!!

А что изменилось?
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение Егерь Гена » 21 окт 2012, 19:59 » #671758

Ivanyh писал(а):А что изменилось?

Глушак пришлось варить, новый та на фланце!!! :spartak
Трезвый-значит русский!
Аватара пользователя
Егерь Гена
Профи
 
Сообщения: 3425
Стаж: 3 года 6 месяцев 15 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 218 раз.

Сообщение bob292 » 21 окт 2012, 22:52 » #671999

uncle Gena писал(а): Он становится более оборотистым (скорость возрастёт), но менее тяговитым (при снижении скорости раньше придётся переходить на более низшую передачу - иначе "не тянет").

Вроде как наоборот : на малых и средних улучшается наполнение из-за отсутсвия обратного выброса смеси , а на больших клапан перестаёт работать находясь почти в открытом положении .
Аватара пользователя
bob292
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1611
Стаж: 6 лет 2 месяца 4 дня
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 151 раз.

Сообщение uncle Gena » 22 окт 2012, 07:17 » #672044

У меня на каракате стоял Т-200 196*-кагото-то года с цельночугунным цилиндром с двухканальной продувкой (поршень без окна под третий канал), когда поставил цилиндр с клапанами и поршнем под трехканальную продувку (с окном) то характер работы сразу изменился, как я писал выше. При обратной смене картина менялась наоборот. Просто констатирую факт не вдаваясь в теорию. :agree
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение ivanych » 22 окт 2012, 21:12 » #672306

Ещё вопрос есть,кто как борится с конденсатом в корбюраторе,когда мороз подходит к -20 мощность сразу падает,из дома выезжаешь всё нормально,через минут 20 чувствуется как тяга пропадает,снимаешь корбюратор а он весь внутри в чёрном инии и входное окно в цилиндр,пробовал и фильтра и сетки дополнительные,и корбюратор утеплял не много,не помогает,может кто что придумал как с этим бороться,каракат 3 колёсный.
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение minaich » 22 окт 2012, 21:28 » #672317

А если выхлопуху ближе к карбу подвести. Чтоб карб теплым был( как на мотосабаках некоторые делают)
Только рыбак в рыбаке видит рыбака.
+7 921 677 84 87
Аватара пользователя
minaich
Профи
 
Сообщения: 4483
Стаж: 5 лет 9 месяцев 27 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 778 раз.

Сообщение ivanych » 22 окт 2012, 21:39 » #672327

minaich писал(а): minaich » 3 минуты назад

А если выхлопуху ближе к карбу подвести. Чтоб карб теплым был( как на мотосабаках некоторые делают)

Знаю что на буранах так делают,но тут двигатель под тобой,глушитель с низу,если его поднять ,ватники сожгешь,да иглушитель ни как не примостырить будет.
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение bob292 » 22 окт 2012, 21:43 » #672332

Ivanyh писал(а):как борится с конденсатом в корбюраторе,

Забор воздуха в карб сделай от цилиндра .
Аватара пользователя
bob292
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1611
Стаж: 6 лет 2 месяца 4 дня
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 151 раз.

Сообщение minaich » 22 окт 2012, 21:45 » #672336

Как то теплоотводящий экран примастырить, типа как на жигулях карбюраторных было сделано: из гибкого алюминевого рукава от выхлопного коллектора до карба
Только рыбак в рыбаке видит рыбака.
+7 921 677 84 87
Аватара пользователя
minaich
Профи
 
Сообщения: 4483
Стаж: 5 лет 9 месяцев 27 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 778 раз.

Сообщение ivanych » 22 окт 2012, 22:03 » #672343

:thank .Лёд встанет, буду пробовать.
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение Лёха нетрезвый » 22 окт 2012, 22:13 » #672349

Ivanyh писал(а):Знаю что на буранах так делают,но тут двигатель под тобой,глушитель с низу,если его поднять ,ватники сожгешь,да иглушитель ни как не примостырить будет.

на старых буранах незнаю, а новые в этом не нуждаючся - это точно. однако выход один, это подогревать как то карбюратор или входящий воздух. такая же проблема стоит на советских лодочных маторах. в холодное время езда возможна только с калпаком на маторе
Лёха нетрезвый
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 247
Стаж: 2 года 4 месяца 13 дней
Откуда: новодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 60 раз.

Сообщение ivanych » 11 ноя 2012, 19:56 » #684548

Ivanyh писал(а):Ivanyh » 21 окт 2012, 12:47

Нужен совет!У меня на каракате стоит двигатель тула 11л.с,надо протачивать ,может лучше поставить новый цилиндр с клапаном с 14л.с,кто такой юзает ?Какие плюсы и минусы?Увеличение мощности ощущается?Как клапан себя показывапет в морозы?

Сегодня пробовал поставить новый цилиндр,но у него выхлопная выходит по центру и уперается в раму,у старого цилиндра на 11л/с выхлопная выходила в бок и рама не мешала,теперь нужно двигатель передвигать,двигатель находится под углом примерно 15-30 гр тоесть карбюратор находится чуть выше цилиндра,можно двигатель поставить в горизонтальном положении или с таким же наклоном и оставить?
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение uncle Gena » 12 ноя 2012, 08:12 » #684752

Поплавку в карбюраторе комфортней в горизонте быть. :agree
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение гена 57 » 12 ноя 2012, 08:46 » #684757

Ivanyh А если вырезать кусок рамы и в варить туда кольцо из трубы.
Аватара пользователя
гена 57
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 274
Стаж: 3 года 5 месяцев 17 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 69 раз.

Сообщение ivanych » 12 ноя 2012, 22:31 » #685267

uncle Gena писал(а): uncle Gena » Сегодня, 08:12

Поплавку в карбюраторе комфортней в горизонте быть.

Точно?Мне говорят наоборот,что в горизонтальном положении в поплавковой камере уровня топлева будет не хватаь,интересно а как на Муравье двигатель находился? :thank
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение ivanych » 12 ноя 2012, 22:35 » #685270

гена 57 писал(а): гена 57 » Сегодня, 08:46

Ivanyh А если вырезать кусок рамы и в варить туда кольцо из трубы.

А ты так пробовал?Так то хорошая идея ,и точки крепления не надо трогать,лишь бы раму не ослабить,надо подумать. :thank
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение uncle Gena » 13 ноя 2012, 07:56 » #685329

Ivanyh писал(а):
uncle Gena писал(а): uncle Gena » Сегодня, 08:12

Поплавку в карбюраторе комфортней в горизонте быть.

Точно?Мне говорят наоборот,что в горизонтальном положении в поплавковой камере уровня топлева будет не хватаь,интересно а как на Муравье двигатель находился? :thank

Изображение
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение гена 57 » 13 ноя 2012, 17:52 » #685781

IvanyhДа, я так делал в мохнатые 70-е на ледовом мотике, ставил юпитеровский цилиндр на восходовский картер, а там тоже получался выхлоп в раму, ничего не лопалось.
Аватара пользователя
гена 57
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 274
Стаж: 3 года 5 месяцев 17 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 69 раз.

Сообщение ivanych » 13 ноя 2012, 21:38 » #686033

Мужики спасибо !В выходные буду проборвыать.
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение гончатник » 17 ноя 2012, 20:32 » #688567

Я сделал кузов из влагостойкой фанеры, арки колес из бакфанеры, скелет кузова из швеллера 40х10 толщиной 1мм. Пропитал горячей алифой, получилость просто, дешево, тепло.
Вложения
DSCF5095.jpg

За это сообщение автора гончатник поблагодарили: 3
Андрей&КО (17 ноя 2012, 21:11), саня29 (17 ноя 2012, 20:33), Георг29 (17 ноя 2012, 20:40)
Рейтинг: 10%
 
гончатник
Участник
 
Сообщения: 99
Стаж: 3 года 10 месяцев 9 дней
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 22 раз.

Сообщение Егерь Гена » 17 ноя 2012, 20:37 » #688571

гончатник :agree Красавец!!!
Трезвый-значит русский!
Аватара пользователя
Егерь Гена
Профи
 
Сообщения: 3425
Стаж: 3 года 6 месяцев 15 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 218 раз.

Сообщение ivanych » 18 ноя 2012, 19:24 » #689103

гончатник писал(а): гончатник » Вчера, 20:32

Я сделал кузов из влагостойкой фанеры, арки колес из бакфанеры, скелет кузова из швеллера 40х10 толщиной 1мм. Пропитал горячей алифой, получилость просто, дешево, тепло.

:cool
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение ivanych » 05 дек 2012, 17:57 » #702706

Сегодня собрал каракат,обкатал,тянет :shock: не думал что мой каракат так может летать.После замены цилиндра ,глушитель уперался в раму,по совету ГЕНЫ 57,в раму врезал кусок трубы диаметром 70мм,через неё вывел глушитель,всё получилось гуд,ГЕНЕ57 большое спасибо ,теперь ждём выходных :-D
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение talgat » 05 дек 2012, 18:37 » #702754

Ivanyh :thank Покажи,а!! Очень люблю каракат. :agree
Ищи рыбу сам-ты рыбе не нужен!
Аватара пользователя
talgat
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2241
Стаж: 3 года 9 месяцев 9 дней
Откуда: г Нижневартовск,ХМАО,Тюменская обл.
Благодарил (а): 722 раз.
Поблагодарили: 421 раз.

Сообщение ivanych » 05 дек 2012, 19:42 » #702843

talgat писал(а): talgat » Сегодня, 18:37

Ivanyh Покажи,а!! Очень люблю каракат.

Запомнят,потом обсверлят :p ,если чесно ,обычная трёх колёска,фото нету,потом на рыбалке сфоткаю.
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение NKiselev » 26 сен 2013, 00:58 » #898203

Подскажите, кто может сделать колеса на каракат? Спасибо
Аватара пользователя
NKiselev
Новичок
 
Сообщения: 7
Стаж: 10 месяцев 3 дня
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение ivanych » 07 ноя 2013, 18:33 » #922960

Подскажите!Как можно спасти камеру от солнца в том месте где шубейка не закрывает!Может смазки какие есть!Камеры хватает на два сезона,потом появляются трещины от солнца,а под шубейкой камера как новая.
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение alexandr 36 » 07 ноя 2013, 23:18 » #923263

Ivanyh писал(а):Подскажите!Как можно спасти камеру от солнца в том месте где шубейка не закрывает!Может смазки какие есть!Камеры хватает на два сезона,потом появляются трещины от солнца,а под шубейкой камера как новая.
с делай две шубы одна наружный диаметр закрывает другая внутренний................. у меня сделано так.............
Жить надо так,чтоб небыло жаль за бесцельно проведенные годы.............
Аватара пользователя
alexandr 36
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 260
Стаж: 4 года 12 дней
Откуда: Архангельская область
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.

Сообщение ivanych » 07 ноя 2013, 23:22 » #923265

alexandr 36 писал(а):с делай две шубы одна наружный диаметр закрывает другая внутренний..

Я думал об этом,но камера прокручивается по ободу,соску потом искать устанешь .
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение minaich » 08 ноя 2013, 21:30 » #924027

есть в наличии подшипники 36-203Ю (нержавейка) новые, 8шт
Отдам для дела или в утиль сдам
Только рыбак в рыбаке видит рыбака.
+7 921 677 84 87
Аватара пользователя
minaich
Профи
 
Сообщения: 4483
Стаж: 5 лет 9 месяцев 27 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 778 раз.

Сообщение ivanych » 09 ноя 2013, 19:46 » #924698

alexandr 36 писал(а):Ivanyh писал(а):
Подскажите!Как можно спасти камеру от солнца в том месте где шубейка не закрывает!Может смазки какие есть!Камеры хватает на два сезона,потом появляются трещины от солнца,а под шубейкой камера как новая.
с делай две шубы одна наружный диаметр закрывает другая внутренний................. у меня сделано так.............

Сегодня сделал как вы советуете,взял старую камеру и вырезал внутренний диаметр ,одел на диск ,с верху камеру и наружную шубейку,всё получилось,камера закрыта,в конце сезона посмотрим на состояние камер. :thank
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение Frans » 09 ноя 2013, 20:00 » #924721

а где камеры можно найти редкого размера
89626597294
Аватара пользователя
Frans
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 351
Стаж: 6 лет 4 месяца 1 день
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение ivanych » 09 ноя 2013, 20:04 » #924727

Frans писал(а):а где камеры можно найти редкого размера

А вы с откуда?Если с Арх.Теснаново-Самойло есть магазин,они занимаются камерами шлангами и всем что связано с резиной
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение Frans » 09 ноя 2013, 20:08 » #924733

Спасибо! А точьней бы адрес .я из северодвинска
89626597294
Аватара пользователя
Frans
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 351
Стаж: 6 лет 4 месяца 1 день
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Frans » 09 ноя 2013, 20:10 » #924736

с тел блин
89626597294
Аватара пользователя
Frans
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 351
Стаж: 6 лет 4 месяца 1 день
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Егерь Гена » 09 ноя 2013, 20:17 » #924748

Frans писал(а):Спасибо! А точьней бы адрес .я из северодвинска

Теснанова 9 тока самолётных не возят!!!
Трезвый-значит русский!
Аватара пользователя
Егерь Гена
Профи
 
Сообщения: 3425
Стаж: 3 года 6 месяцев 15 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 218 раз.

Сообщение Frans » 09 ноя 2013, 20:48 » #924792

спасибо
89626597294
Аватара пользователя
Frans
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 351
Стаж: 6 лет 4 месяца 1 день
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Frans » 09 ноя 2013, 21:09 » #924833

а если они самолетные то где возможно поискать.
89626597294
Аватара пользователя
Frans
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 351
Стаж: 6 лет 4 месяца 1 день
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Егерь Гена » 09 ноя 2013, 21:13 » #924842

Frans писал(а):а если они самолетные то где возможно поискать.

Размер напи сан на камере-понюхать БЫ!!!
Трезвый-значит русский!
Аватара пользователя
Егерь Гена
Профи
 
Сообщения: 3425
Стаж: 3 года 6 месяцев 15 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 218 раз.

Сообщение ivanych » 09 ноя 2013, 22:42 » #924978

Егерь Гена писал(а):тока самолётных не возят!!!

Таких новых думаю не найти в магазинах,б\у если только искать.
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение mfrank » 09 ноя 2013, 22:45 » #924986

а мне нужны 1100х400х533
Аватара пользователя
mfrank
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1706
Стаж: 6 лет 7 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 40 раз.

Сообщение Егерь Гена » 09 ноя 2013, 23:31 » #925085

mfrank писал(а):а мне нужны 1100х400х533

:agree Эти привезут без проблем тока заказать нада!!!
Трезвый-значит русский!
Аватара пользователя
Егерь Гена
Профи
 
Сообщения: 3425
Стаж: 3 года 6 месяцев 15 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 218 раз.

Сообщение ivanych » 09 ноя 2013, 23:38 » #925104

mfrank писал(а): 1100х400х533

это от чего камеры?
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение mfrank » 16 ноя 2013, 15:38 » #931364

Ivanyh
Урал
Аватара пользователя
mfrank
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1706
Стаж: 6 лет 7 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 40 раз.

Сообщение Frans » 16 ноя 2013, 15:59 » #931373

У меня на камере стоит 8.00-20 вот такой размер а вот от чего :shock:
89626597294
Аватара пользователя
Frans
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 351
Стаж: 6 лет 4 месяца 1 день
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение mfrank » 16 ноя 2013, 16:02 » #931374

Frans писал(а):У меня на камере стоит 8.00-20 вот такой размер а вот от чего :shock:

это не размер, а время работы :-D
Аватара пользователя
mfrank
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1706
Стаж: 6 лет 7 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 40 раз.

Сообщение Frans » 16 ноя 2013, 16:05 » #931376

В поисковике да а так размер :skayt
Вложения
iGKN8F6CJvQ.jpg
89626597294
Аватара пользователя
Frans
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 351
Стаж: 6 лет 4 месяца 1 день
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение ivanych » 16 ноя 2013, 16:29 » #931386

mfrank писал(а): mfrank » 40 минут назад

Ivanyh
Урал

:thank
Frans писал(а):У меня на камере стоит 8.00-20 вот такой размер а вот от чего

У 66 на камерах написано 12.00-18,тоже не понятно.Может есть у кого кара переделанная из 3х колёски в 4 х колёску.Подогнали балку переднюю со ступицами для такой переделки,как это всё переделывается не очень понимаю.Если есть у кого такой кара,сфотографируйте как вся передняя часть колёс крепится,ну и рулевая колонка с тягами. :thank
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение ivanych » 16 ноя 2013, 16:31 » #931388

Frans :shock: А чё в таком кузове перевозишь?
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение Frans » 16 ноя 2013, 16:35 » #931389

Сидим у печки отдыхаем :-D Да чаек попиваем :p
89626597294
Аватара пользователя
Frans
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 351
Стаж: 6 лет 4 месяца 1 день
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение ivanych » 16 ноя 2013, 16:42 » #931392

Frans писал(а):Сидим у печки отдыхаем Да чаек попиваем

Надо окна врезать,интересней будет.
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение Frans » 16 ноя 2013, 16:50 » #931395

Что б не палили :dedok А так да поинтересней бы было.Надо продумать.
89626597294
Аватара пользователя
Frans
Спец 1-го класса
 
Сообщения: 351
Стаж: 6 лет 4 месяца 1 день
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 28 ноя 2013, 18:15 » #941638

Вот и мы наконец то закончили свой вездеход!
Вложения
23112013077_001_001_001_001.jpg

За это сообщение автора Дмитрий1 поблагодарил:
Олег555 (02 янв 2014, 21:14)
Рейтинг: 3.33%
 
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 28 ноя 2013, 18:17 » #941639

А это первый каракат.
Вложения
S5000304.JPG
S5000304.JPG (191.78 КБ) Просмотров: 7604
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение ivanych » 28 ноя 2013, 18:22 » #941642

Дмитрий1Сразу видно рукастый :p :cool .По фото вроде очень широкий,зачем?
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 28 ноя 2013, 18:37 » #941657

В постройке друзья помогли, а я только ключи подавал. Из-за редуктора с полуосями, да и ступицу винесли по краю обода у колес, хотя можно было и по середине, зато безопасней ездить знаешь что не перевернется. Зиму поезжу, летом буду модернизировать под первый экземпляр.
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение ivanych » 28 ноя 2013, 18:40 » #941659

Дмитрий1А чем первый каракат не устроил?
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение kent87711 » 28 ноя 2013, 18:44 » #941664

Дмитрий1Молодец димон хорошый аппарат!Поздровляю!!!!!!!! :-D
Тише едешь,дальше будешь!!!
тел.89021917480
Аватара пользователя
kent87711
Спец 3-го класса
 
Сообщения: 159
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 10 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 28 ноя 2013, 18:44 » #941665

Первый брата, а на этом я буду ездить, друзей много просится на рыбалку не влезаем, да и на двух надежней вдруг сломаешься знаешь что до дому друг друга отбуксируем. Движки стоят от инвалидки, самые надежные! проверены временем.
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение ivanych » 28 ноя 2013, 18:46 » #941667

Дмитрий1А что за двигун,не китаец случаем?
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 28 ноя 2013, 18:48 » #941671

Андрей привет! Скоро в Сологодские поедем, есть на чем, да зачем собачку продал, до сих пор вспоминаю нашу поездку!
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение kent87711 » 28 ноя 2013, 19:05 » #941690

Дмитрий1Новая уже на следующей неделе будет готова!Решили по мощнее двигатель.А Сологодские срадостью.
Тише едешь,дальше будешь!!!
тел.89021917480
Аватара пользователя
kent87711
Спец 3-го класса
 
Сообщения: 159
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 10 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 28 ноя 2013, 19:09 » #941695

Как лед Встанет Я позвоню, А движок куда еще мощней, взлетит!
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 01 дек 2013, 19:04 » #944378

Сегодня увидел вот такой агрегат.
Вложения
Фото0137_001_001.jpg
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 09 дек 2013, 19:28 » #952088

Ну вот достроили, год рождения 2013.
Вложения
Фото0140_001_001.jpg
Фото0141_001.jpg
Фото0144_001.jpg
Фото0145_001_001_001.jpg
Фото0146_002.jpg
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение ivanych » 13 дек 2013, 23:51 » #957608

Подскажите кто вытачивает звёзды для караката?Раньше видел объявы в Губернии ,сейчас посмотрел нету.
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение uncle Gena » 14 дек 2013, 12:32 » #958036

Звезду можно изготовить самостоятельно. На листе стали нужной толщины размечаются и сверлятся центральное отверстие и по кругу отверстия под ролики цепи, затем по вершинам отверстий под ролики вырезается звёздочка и зубья дорабатываются - заостряются и подгоняются под цепь. Работа, конечно, трудоёмкая, но выполнимая.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение ivanych » 14 дек 2013, 13:00 » #958067

uncle Gena писал(а):Звезду можно изготовить самостоятельно. На листе стали нужной толщины размечаются и сверлятся центральное отверстие и по кругу отверстия под ролики цепи, затем по вершинам отверстий под ролики вырезается звёздочка и зубья дорабатываются - заостряются и подгоняются под цепь. Работа, конечно, трудоёмкая, но выполнимая.
Простота - это надёжность.

:thank Только звезда ведомая,которая на валу из коробки стоит,она с шлицами.У меня есть на 9 и10 зубьев ,хочу на 8 попробовать когда снега много будет.Да и звезда нужна толстая,так-как цепь стоит ижевская усиленная ,а она более широкая.
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение uncle Gena » 14 дек 2013, 13:15 » #958091

В таком случае берут изношенную звезду, стачивают зубчатый венец, вырезают заготовку с центральным отверстием по сточенному, приваривают, далее как писал выше.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение ivanych » 14 дек 2013, 16:44 » #958252

uncle Gena писал(а):В таком случае берут изношенную звезду, стачивают зубчатый венец, вырезают заготовку с центральным отверстием по сточенному, приваривают, далее как писал выше.

:shock: Да уж ,мне такое не осилить .Я бы просто купил :p
Аватара пользователя
ivanych
Мастер - наставник
 
Сообщения: 2440
Стаж: 3 года 6 месяцев 20 дней
Откуда: цигломень
Благодарил (а): 216 раз.
Поблагодарили: 300 раз.

Сообщение Деменин » 14 дек 2013, 17:35 » #958278

А какие звезды нужны? Посмотри на мотодоге, там есть на 32 зуба и на 11 под ижевскую цепь, а лучше созвониться с мотодогом и спрсить могут ли изготовить по вашим размерам.
Аватара пользователя
Деменин
Участник
 
Сообщения: 58
Стаж: 3 года 1 месяц 20 дней
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 7 раз.

Сообщение Деменин » 14 дек 2013, 17:35 » #958279

А какие звезды нужны? Посмотри на мотодоге, там есть на 32 зуба и на 11 под ижевскую цепь, а лучше созвониться с мотодогом и спрсить могут ли изготовить по вашим размерам.
Аватара пользователя
Деменин
Участник
 
Сообщения: 58
Стаж: 3 года 1 месяц 20 дней
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 7 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 17 дек 2013, 21:41 » #961625

Добрый день, хочу переделать инвалидовский движок с магнетки на стартер, может есть у кого электрическая схема, какая релюшка нужна что куда подсоединять, весь интернет оползал нигде не могу найти.
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение uncle Gena » 18 дек 2013, 09:15 » #961960

:shock:

Двигатели мотоколясок СЗД не имели магнето, а оснащались стартёром, выносным генератором и батарейным зажиганием.
Простота - это надёжность.
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение ZERK » 18 дек 2013, 10:00 » #961983

uncle Gena писал(а):Двигатели мотоколясок СЗД не имели магнето,

странно у меня тоже был с магнето, заводился с руки или с ноги после переделки, может конечно это уже было сделай сам, такой достался.
ZERK
Мастер
 
Сообщения: 511
Стаж: 1 год 3 месяца 24 дня
Откуда: Коряжма
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 94 раз.

Сообщение ZERK » 18 дек 2013, 10:08 » #961990

Дмитрий1 писал(а):может есть у кого электрическая схема, какая релюшка нужна что куда подсоединять, весь интернет оползал нигде не могу найти.

Может там все упрощено, как в древних мащинах, включаешь зажигание и кнопкой без фиксации подключаешь стартер, Но сейчас можно взять самый простой замок зажигания от ВАЗ 2101, там все в одном, только стартеры от мотоколяски были расчитаны на 6 вольт, или я ошибаюсь, возможно в более поздних моделях перешли на 12 в
ZERK
Мастер
 
Сообщения: 511
Стаж: 1 год 3 месяца 24 дня
Откуда: Коряжма
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 94 раз.

Сообщение ZERK » 18 дек 2013, 10:23 » #961998

Дмитрий1 писал(а):хочу переделать инвалидовский движок с магнетки на стартер

Лучше купить китайский и не мучиться, не будет проблем с бензином 80 сейчас сложно в поиске, не надо бодяжить маслом. Китайский легче, лучше на заводку. Ну а с редуктором можно приспособить любую другую коробку.Чтобы достигнуть лучших тяговых свойств, мы раньше от коробки мотоколяски через цепь подсоединяли коробку кажется от ГАЗ 52, точно не помню, но по габаритам она была очень маленькая. Получалось 8 скоростей, плюс задняя. Маз с места двигали легко. При замене колес превращался в трактор для вспашки, для небольших участков сбоку от этого же редуктора была сделана лебедка, так что техника была практически всепролазная. Слабое место от перегрева может рвать поршни,так что без фанатизма.
ZERK
Мастер
 
Сообщения: 511
Стаж: 1 год 3 месяца 24 дня
Откуда: Коряжма
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 94 раз.

Сообщение vanes » 18 дек 2013, 10:31 » #962002

Дмитрий1 писал(а):хочу переделать инвалидовский движок с магнетки на стартер
плюс у инвалидок в том, что можно приспособить голову и поршневую от пускача ПД 10 и перевести на водяное олаждение - необходимо для таких режимов работы как на каракате, летом особенно.
Не имей амати, а умей лабати
Аватара пользователя
vanes
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 279
Стаж: 4 года 12 дней
Откуда: Архск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 56 раз.

Сообщение ZERK » 18 дек 2013, 14:01 » #962152

vanes писал(а):плюс у инвалидок в том, что можно приспособить голову и поршневую от пускача ПД 10 и перевести на водяное олаждение - необходимо для таких режимов работы как на каракате, летом особенно.

Сейчас пускач ПД10 такой же раритет, как и двигатель от мотоколяски. все это было на заре каракатостроения и Аэросанедвижения в 70 годы. так что на любителя или залежи неиспользованные от сельхозтехники остались или при минимальных затратах потом постоянно дорабатывать.
ZERK
Мастер
 
Сообщения: 511
Стаж: 1 год 3 месяца 24 дня
Откуда: Коряжма
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 94 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 18 дек 2013, 23:14 » #962709

двигатель от инвалидки так же как от мотороллера легко переделывается на магнетку, мне
просто такой достался, вернее купил, вот и хочу переделать от стартера, все необходимое для этого есть, сейчас даже коленвал инвалидовский купил, а вот схему нигде не могу найти, на счет китайского движка будет видно, пока этот вполне устраивает тем более все запчасти подходят с планеты и проблем с ними нет придется подсоединять самому, надеюсь справлюсь.
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 18 дек 2013, 23:15 » #962710

двигатель от инвалидки так же как от мотороллера легко переделывается на магнетку, мне
просто такой достался, вернее купил, вот и хочу переделать от стартера, все необходимое для этого есть, сейчас даже коленвал инвалидовский купил, а вот схему нигде не могу найти, на счет китайского движка будет видно, пока этот вполне устраивает тем более все запчасти подходят с планеты и проблем с ними нет придется подсоединять самому, надеюсь справлюсь.
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение bob292 » 19 дек 2013, 00:24 » #962837

Дмитрий1 писал(а):все запчасти подходят с планеты и проблем с ними не

Ну ну . Всё что продаётся в магазинах или б/у или китай неопределённого качаства .
Аватара пользователя
bob292
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1611
Стаж: 6 лет 2 месяца 4 дня
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 151 раз.

Сообщение bob292 » 19 дек 2013, 00:27 » #962844

Дмитрий1 писал(а): а вот схему нигде не могу найти

Какая схема тебе нужна :shock: Там один провод с аккумулятора на катушку и дальше на прерыватель . По подключению стартёра надо смотреть какой у тебя .
Аватара пользователя
bob292
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1611
Стаж: 6 лет 2 месяца 4 дня
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 151 раз.

Сообщение uncle Gena » 19 дек 2013, 09:56 » #962967

Зажигание: с аккумулятора на замок зажигания (или выключатель), с него на + катушки, с - катушки на прерыватель. Конденсатор можно ставить и возле прерывателя, и возле катушки (тут удобнее менять).
Стартёр: Толстый (силовой) провод с АКБ на входной (толстый) болт втягивающего реле стартёра, тонкий (управляющий) с АКБ на замок зажигания (или пусковую кнопку) далее на клемму (или тонкий болт) втягивающего реле.
Генератор: Вопрос не задан. Зависит от типа генератора.
Подробности можно растолковать, если будут фото катушки, стартёра, генератора.
Простота - это надёжность.

За это сообщение автора uncle Gena поблагодарил:
белкин (19 дек 2013, 10:34)
Рейтинг: 3.33%
 
Аватара пользователя
uncle Gena
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1652
Стаж: 4 года 5 месяцев 28 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 109 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 21 дек 2013, 05:20 » #965066

Спасибо, вроде все понятно!
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение Дмитрий1 » 21 дек 2013, 05:26 » #965068

Да может кто подскажет где можно вытачить вал со шлицами на 25 (полуось) под звездочку.
Аватара пользователя
Дмитрий1
Спец 2-го класса
 
Сообщения: 231
Стаж: 4 года 3 месяца 8 дней
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 44 раз.

Сообщение mfrank » 02 янв 2014, 21:11 » #976436

Егерь Гена писал(а):
Frans писал(а):Спасибо! А точьней бы адрес .я из северодвинска

Теснанова 9 тока самолётных не возят!!!

Теснанова 9 -это где? смотрю карту и не вижу.
камеры нужны срочно. спускают обе за день
Аватара пользователя
mfrank
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1706
Стаж: 6 лет 7 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 40 раз.

Сообщение Егерь Гена » 02 янв 2014, 21:25 » #976450

mfrank писал(а):Теснанова 9 -это где?

На против морга!!! :thank Не шутю!!!
Трезвый-значит русский!
Аватара пользователя
Егерь Гена
Профи
 
Сообщения: 3425
Стаж: 3 года 6 месяцев 15 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 218 раз.

Сообщение mfrank » 02 янв 2014, 21:31 » #976456

:shock: :shock: знать бы где морг. я из Сев-ска.
где тут?
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=64.563347&lon=40.550022&z=17&m=s&v=9
Аватара пользователя
mfrank
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1706
Стаж: 6 лет 7 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 40 раз.

Сообщение mfrank » 02 янв 2014, 21:37 » #976462

а на Московском есть товары для грузовиков?
Аватара пользователя
mfrank
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1706
Стаж: 6 лет 7 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 40 раз.

Сообщение Егерь Гена » 02 янв 2014, 21:44 » #976467

mfrankНа твоей карте Теснанова10 квадрат!!!Обводный-Бадигина-Сомойло-Теснанова!!!!Ищи лучше и всё время!!!
Трезвый-значит русский!
Аватара пользователя
Егерь Гена
Профи
 
Сообщения: 3425
Стаж: 3 года 6 месяцев 15 дней
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 15 раз.
Поблагодарили: 218 раз.

Сообщение mfrank » 02 янв 2014, 22:10 » #976507

спасибо
Аватара пользователя
mfrank
Мастер - наставник
 
Сообщения: 1706
Стаж: 6 лет 7 дней
Откуда: Северодвинск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 40 раз.



Вернуться в Автотранспорт