Переделка колес на прицепе

**sfn** » 22 май 2016, 22:43 » #1556794

Онега2011, машина высокая, фаркоп выше прицепного, из за этого зад прицепа ниже переда. Делают прокладки между рамой дышла прицепа и самим прицепным, чтоб прицеп стоял без наклона назад. Может, поможет.

**a29** » 23 май 2016, 06:08 » #1556853

lexa писал(а):Безденежный вариант переставить рессоры, закрепив их сверху балки

**Мих** » 23 май 2016, 09:20 » #1556887

Онега2011 писал(а):
новодвинец писал(а):что посоветуете?
Похоже, проблема решена у него, раз больше сюда не заходит

Подобный вопрос..., чтобы тем не разводить...,
лодочный МЗСА с колесами на 13-ть.., пока устраивает. А вот под снежик...
Прицеп Автос, 3,4 м..., на Пыже колеса большие + задница приподнята...на усиленных пружинах..,
поэтому в снегу зад прицепа грейдерует дорогу и при переезде речек в ледяной колее и бровках, и прочих буераков. колеса разгружаются за счет этого...
уже пару фонарей поменял.., но проходимость падает...
Вот думаю, как поднять без большого геморроя и денежных затрат...
У кого есть предложения.., лучше готовые, (с теорией знаком... типа замена ступиц, балки + диски с резиной...)
Итого... по цене пол прицепа
Может у кого есть б/у колеса на 15-16-ть под старую жигулевскую ступицу...

Или колеса на 15, или самый простой вариант - проставку между дышлом и прицепным сделать, как sfn советует.

**alex1974** » 23 май 2016, 11:08 » #1556929

sfn писал(а):Онега2011, машина высокая, фаркоп выше прицепного, из за этого зад прицепа ниже переда. Делают прокладки между рамой дышла прицепа и самим прицепным, чтоб прицеп стоял без наклона назад. Может, поможет.

Машина у меня повыше чем МПС, поэтому только проставки для дышла не хватило. Тогда я переставил ступицы прицепа в нижние отверстия(предусмотрено конструкцией прицепа), клиренс прицепа вырос на 50мм, и этого как раз хватило. Прицеп стоит ровно, по зыбкому песку и неровностям теперь езжу не задевая балкой прицепа.

**Sedykh** » 23 май 2016, 17:57 » #1557105

Как вариантпеределать дышло - повысить уровень сцепного

**Онега2011** » 23 май 2016, 19:31 » #1557150

alex1974 писал(а):Тогда я переставил ступицы прицепа в нижние отверстия(предусмотрено конструкцией прицепа), клиренс прицепа вырос на 50мм,

Видел такое... У "Крепыша".., к сожалению, у AvtoS нет такой возможности...

lexa писал(а):Безденежный вариант переставить рессоры, закрепив их сверху балки

Хороший вариант :thank

**Онега2011** » 23 май 2016, 19:36 » #1557153

Sedykh писал(а):Как вариантпеределать дышло - повысить уровень сцепного

Рассматривал такой вариант... у соседа прицеп такой же усиленный с уазовскими колесами, но другая проблема,
он сделал подобное, универсальное, под буханку и Логан

**Онега2011** » 23 май 2016, 19:46 » #1557165

Мих писал(а):Или колеса на 15,

Да что-то отписал в личку

Boss писал(а):Есть диски на 15дюймов под ВАЗовскую ступицу (4отв.х98мм). Если интересует, пишите в личку.

молчание...

sfn писал(а):Делают прокладки между рамой дышла прицепа и самим прицепным, чтоб прицеп стоял без наклона назад. Может, поможет.

Как вариант замечательно, делал уже подобное, но с другой целью для 25-летнего прицепа...

**Онега2011** » 23 май 2016, 19:55 » #1557176

Кажется еще вариант нашел... или сразу два... с заменой рессор...
Раньше хотел профиль квадратный срезать и наверх поставить, но он сплошь на сварке, не подлезть.

А сейчас поползал, вроде можно целиком с ним пластину-трапецию снять и перевернуть, ...

Всем спасибо! :thank

Переделка колес на прицепе

Быстрый ответ