Вездеходы

[Денис Василич]

немного не соглашусь, в принципе на базе так сказать жигулёвских двс очень много вездеходов

Я ж не писал что они не могут передвигаться с такими моторами, но прицеп для них будет явно лишним. На хищнике кибитка для барахла просто огромная в сравнении с обсуждаемым в данный момент вездеходом на базе гранты. На кузов данного вездехода просто некуда крепить канистры и запаску, ставит багажник на крышу тоже не вариант, потому что нагрузка на багажники легковушек ограничена 50-ю килограммами, есть конечно и усиленные с грузоподъёмностью 80кг, но это не сильно упрощает проблему.

[bambr]

каждому свое.
эта машинка просто не для долгих походов.
много ли кому нужно забираться дальше чем за 100-150 км?

[Speedmax]

Судя по тому на сколько высоко установлен кузов относительно рамы, я думаю там уже все нагрузки и багажные отсеки продумали, иначе смысл на производстве такие снегоболотоходы строить и за 900000 рублей в продаже предлагать!?

[bambr]

техники они много предлагают интересной

phpBB [video]

но цены.......

а еще мосты прикольные и с хорошим понижением и блоками
http://skbgsm.ru/mosty_veduschie_dlya_vezdehodov_sn

[bambr]

вот это CF-ка !!

phpBB [video]

[Трудогелик]

непонятно и интересно - как они полный привод реализовали

проще и логичнее было какую-нибудь семерку/четверку трансформировать

неудачный и непрактичный выбор кузова для утилитарной машины. скорее всего, это больше шоу-кар, чем утюг.

[bambr]

правильная буханка

[Speedmax]

правильная буханка

достойный аппарат!

[Автолюбитель]

правильная буханка

Воистину Наш размерчик

[Денис Василич]

Вот это зачётнай аппарат, а то Гранта-Гранта...

[bambr]

правильная буханка

Вид техники: Вездеходы
I. Тех. характеристика П6WD -1150У
Тип: Трехосный грузопассажирский снегоболотоход с колесной
формулой 6 х 6.
Грузоподъемность, кг 1 500
Количество мест, включая водителя 7
Полная масса, кг 5 500
Снаряженная масса, кг 4 000
Габаритные размеры, мм:
• длина 6 230
• ширина 2 820
• высота 2 800
База, мм 2 400х1520-3 920
Колея перед колес,мм 2 200
Колея задних колес, мм 2 150
Дорожный просвет, мм 375
Радиус поворота по колее наружного перед. колеса, м 8
Наиб. скорость с полной нагрузкой, км/час 60
Расход топлива, л/100км: 15
Глубина преодолеваемого брода, м 1,2
Угол свеса с полной нагрузкой
• передний 45
• задний 45
Наибольший угол подъема, град 45
II. Сборочные единицы П6WD -1150У
1. Рама.
Рама сдвоенная по длине ГАЗ-66 увеличенной по длине
2. Силовой агрегат.
Силовой агрегат на базе дизеля HG1 V-4.6 л., Р-130л.с.
3. Коробка раздаточная
- Коробка раздаточная ГАЗ 66 - 2 шт.
4. Карданы
-Кардан ГАЗ-66 - 5 шт.
5. Мосты.
- Мост передний ГАЗ-66
- Мост задний ГАЗ-66 – 2 шт.
6. Рессоры.
- Рессоры передние и задние ГАЗ-66
- Рессоры средние : передние ГАЗ-3308.
7. Тормоза.
- Тормоза рабочие гидровакуумные ГАЗ 66.
- Тормоз стояночный на КПП силового агрегата .
8. Колеса.
- Колеса в сборе «Арктиктранс» размерностью 1150 х 620 х 22,5”
9. Рулевое управление.
- Рулевое управление с ГУР схеме ГАЗ 66, включая в себя ГУР УАЗ 3909.
10. Система питания.
- Исполнение 4HG-1.
- Объем баков,V-105 х 2
11.Система охлаждения.
- Исполнение 4HG-1.
12. Система подкачки колес.
- Централизованная от электрокомпрессора.
- Кран на каждом колесе.
13. Электрооборудование.
- Электрооборудование с доработкой на 24В.
14. Салон.
- Салон УАЗ 3909 с доработкой: по длине на одну секцию и под установку на
шасси на базе ГАЗ 66 с колесной формулой 6х6.
Выполнен жилой интерьер: спальные места; произведено
утепление,установлен люк.
15. Отопление.
– Штатные печки, отопитель салона ОС-2.
- Отопитель салона «WEBASTO».
- Предпусковой подогреватель «WEBASTO».
16. Навесное оборудование.
- Электролебедка 1500 2 шт. (спереди и сзади).
- Манипулятор крепления запасного колеса.
- Прожетора спереди и сзади.
- Фара искатель.
- Багажник.
- Защита переднего моста.
- Веткоотбойники.