Нива Шевролет-обслуживание и ремонт (4-я часть)

**LITLE** » 15 ноя 2017, 23:46 » #1850108

ВасильВасиличъ писал(а):люди добрые подскажите какая резьба на болтах на сливе_заливе в заднем мосту и вроде она одинаковая везде по трансмиссии и на поддоне движка тоже
мне просто нужно знать какая резьба и шаг, хочу заказать с неодимывыми магнитами у дяди Алика, везде перекопал нигде не могу найти.

Сливная: Пробка 22х1,5 коническая резьба, если нужен артикул то- 00001-0043244-11-0
Заливная: Пробка 22х1,5 коническая резьба артикул- 21230-2401074-00-0

**Семёнов** » 16 ноя 2017, 00:19 » #1850122

LITLE писал(а):После того как порвало 3 тяги эксперименты закончились.

У меня то же зимой рвало тяги на полиуретане. Вернулся на резину.
Благодарю!

У меня и с резиной тяги рвало с периодичностью раз в год, пока по грунтовкам гонял много, перестал по грунтовкам ездить и рвать перестало.

**Сережка29** » 16 ноя 2017, 00:29 » #1850125

ВасильВасиличъ писал(а):люди добрые подскажите какая резьба на болтах на сливе_заливе в заднем мосту и вроде она одинаковая везде по трансмиссии и на поддоне движка тоже
мне просто нужно знать какая резьба и шаг, хочу заказать с неодимывыми магнитами у дяди Алика, везде перекопал нигде не могу найти.

Покупаешь магнит лепишь к пробке, я так делал на иномарках. Магниты в быт. химии на Воскресенской любой диаметр.

Алексей214 писал(а):
ВасильВасиличъ писал(а):люди добрые подскажите какая резьба на болтах на сливе_заливе в заднем мосту и вроде она одинаковая везде по трансмиссии и на поддоне движка тоже
мне просто нужно знать какая резьба и шаг, хочу заказать с неодимывыми магнитами у дяди Алика, везде перекопал нигде не могу найти.

Дак принесли пробку дяде и делов-то!

а отверстийо то чем заткнуть? соплевитом замазать?

LITLE писал(а):
ВасильВасиличъ писал(а):люди добрые подскажите какая резьба на болтах на сливе_заливе в заднем мосту и вроде она одинаковая везде по трансмиссии и на поддоне движка тоже
мне просто нужно знать какая резьба и шаг, хочу заказать с неодимывыми магнитами у дяди Алика, везде перекопал нигде не могу найти.

Сливная: Пробка 22х1,5 коническая резьба, если нужен артикул то- 00001-0043244-11-0
Заливная: Пробка 22х1,5 коническая резьба артикул- 21230-2401074-00-0

Благодарю Добрый человек , тоже так предполагал но померять не мог, ну а на алике нету таких пробок , там все больше для импортных ведерышек, для настоящих отечественных машин мало что есть, хотя из того что есть все настоящего китайского качества , не гейвротпейского каковато ховна , а уж про СШП и ваще речи не идет. smailikai/tup

**mikki savva** » 16 ноя 2017, 22:13 » #1850631

А чем родная не устраивает ???......Тогда уж прозрачную.......

**Семёнов** » 16 ноя 2017, 22:29 » #1850650

ВасильВасиличъ писал(а): ну а на алике нету таких пробок , там все больше для импортных ведерышек, для настоящих отечественных машин мало что есть

По идее на ниве фиатовская пробка должна стоять, мост то от фиата.

mikki savva писал(а):А чем родная не устраивает ???......Тогда уж прозрачную.......

ну а чо однута пробку давай уж всю машинку прозрачной сделаем, а что все видно и нет нужды парится с поглядеть где чего не так или какой косячок вылез

Семёнов писал(а):
ВасильВасиличъ писал(а): ну а на алике нету таких пробок , там все больше для импортных ведерышек, для настоящих отечественных машин мало что есть

По идее на ниве фиатовская пробка должна стоять, мост то от фиата.

ваще то мысль

**LITLE** » 17 ноя 2017, 22:57 » #1851166

Хочу вернуться к вопросу полиуретана в реактивных тягах.
У кого оборвало тяги, ответьте пожалуйста, вы ставили новый комплект и какого производителя или в старые тяги запрессовывали втулки полиуретановые.....и потом оборвало. За ранее благодарю :thank

**dimasik511** » 18 ноя 2017, 00:00 » #1851207

LITLE писал(а):Хочу вернуться к вопросу полиуретана в реактивных тягах.
У кого оборвало тяги, ответьте пожалуйста, вы ставили новый комплект и какого производителя или в старые тяги запрессовывали втулки полиуретановые.....и потом оборвало. За ранее благодарю

какой полиуретан на внедорожник??? принцип работы полиуретана по типу обоймы, и один сайлент должен состоять из трех частей, сам сайлент из двух половинок и стальной сердечник и никаких втулок, ко всему этому специальный рычаг с масленкой чтоб можно было шприцевать эту полиуретановую обойму, а ни то что продают в магазинах под названием сайлент блоки из полиуретана, лажа это все, и пустое вбухивание денег, особенно зимой в отрицательных температурах. Не смотрите видяхи в инете где полиуретан тестируют газовыми ключами с нагрузкой 300-400нМ, на машине на них нагрузка идет 3000-4000нМ

Нива Шевролет-обслуживание и ремонт (4-я часть)

Быстрый ответ