Буксировщик Pomor

**Allexxey** » 20 сен 2016, 12:36 » #1608511

Хожалый писал(а):Подтянуть или менять.При изменении количества звеньев(убрать 1-2) изменится шаг цепи

убрать 2 звена - это то же самое, что и подтянуть. шаг цепи никак не изменится.

другое дело, что вследствие вытяжки он уже увеличился. и по мере дальнейшего увеличения будет приводить к износу звёздочек.

**Хожалый** » 20 сен 2016, 17:36 » #1608587

Allexxey писал(а):
Хожалый писал(а):Подтянуть или менять.При изменении количества звеньев(убрать 1-2) изменится шаг цепи

убрать 2 звена - это то же самое, что и подтянуть. шаг цепи никак не изменится.

другое дело, что вследствие вытяжки он уже увеличился. и по мере дальнейшего увеличения будет приводить к износу звёздочек.

У новой цепи изменение количества звеньев на шаг цепи никак не влияет---это,по-моему,и ежу понятно.Другое дело-уже у вытянутой цепи убрать еще 2 звена.Суть Вашего поста непонятна.Он повторяет мой предыдущий,только другими словами.

**Саша** » 20 сен 2016, 20:59 » #1608725

Сергей Борисович
если отсутствует механизм натяжения в вариаторе, то просто под вариатор подложить шайбы.

Если при подкладки шайб задняя часть вариатора касается ребра двигателя, то можно ребро чуток подсточить.

Два звена убираются в крайнем случае (это сильный износ и надо иметь с собой запасную цепь, обрыв будет скоро)

да и купите натяжитель цепи жигулевский, установите, износ цепи будет значительно меньше

**Саша** » 20 сен 2016, 21:03 » #1608731

Nikolay1974 писал(а):Динамометрический ключ обязателен в деле этом?

гусю подтягивая, чтобы оставался провис см 3-5 посередке. Просто подтягивай одинаковое количество витков с каждой стороны.
Так посмотри сколько сейчас и убери, хотя бы часть. Слишком натянутая гусеница уменьшает проходимость и увеличивает нагрузку на передний и задний вал, в следствии чего вал может лопнуть во время движения :thank

После натяжения собаку желательно вывесит и запустить движок, сразу будет видно даже на малом ходу, естьли смещение гуси к одному из краев. Там уж поймешь с какой стороны тянуть или отпускать :thank

**MAKS29RUS** » 27 окт 2016, 12:38 » #1627647

Подскажите пожалуйста. Сколько стоит полное то Помор 500 9 сил? И куда привозить адрес.

**Бисмарк** » 27 окт 2016, 13:58 » #1627681

MAKS29RUS писал(а):Подскажите пожалуйста. Сколько стоит полное то Помор 500 9 сил? И куда привозить адрес.

Я всегда свой Помор вожу на ТО в Паксус. Полное ТО 5 рублей. В этом году подороже, т.к. цепь "золотую" поставил.

**Pan** » 27 окт 2016, 14:06 » #1627682

Не слабо для собаки, это с заменой подшипников по ходовой и в вариаторе ? Все равно дороговато, сколько там масла -1 литр всего надо.

**MAKS29RUS** » 27 окт 2016, 17:29 » #1627770

Pan писал(а):Не слабо для собаки, это с заменой подшипников по ходовой и в вариаторе ? Все равно дороговато, сколько там масла -1 литр всего надо.

Потому и интересуюсь. А один подшипник на ходовую стоит 110 руб а на вариатор 200.

Вечер добрый .
Стал обладателем нового буксировщика на подпружинных склизах .
Данной фирмы он у меня первый .
подскажите на что сразу обратить внимание , если есть такие косяки :thank

**mikki savva** » 16 окт 2018, 23:10 » #2017646

http://www.snowmobile.ru/forum/index.ph ... 715/page-4 Почитай

**Kosmos** » 16 окт 2018, 23:21 » #2017650

Соломбалец29 писал(а):Вечер добрый .
Стал обладателем нового буксировщика на подпружинных склизах .
Данной фирмы он у меня первый .
подскажите на что сразу обратить внимание , если есть такие косяки

Да нормальный букс.Много на нем отьездили.Косяки, как у всех прочих вылезут в процессе эксплуатации. Особо геморроя не доставляет.

Буксировщик Pomor

Быстрый ответ