Двигатель (Мотособаки)

**Stanislav** » 30 мар 2021, 21:58 » #2344994

Зачем нужен датчик, если есть предохранительная чека? Петлю на кисть и погнал. Особенно при заводке избавляет от марафонов.

**litvindim** » 31 мар 2021, 00:35 » #2345027

У меня например проблемно пользоваться чекой при заводке-чека на руле лыжного модуля и завожу только ручным стартером... Для подстраховки завожу на закрытом бензине...

**Хожалый** » 31 мар 2021, 11:27 » #2345075

Карелофин » 30.03.2021 20:27 писал(а):
Skif писал(а):Так это смотря на какую сторону букс завалится.На левую по ходу не заглохнет

Ну не знаю, не далее как в крайнее воскресенье своим переднеприводным мотокотярой завалился на левый бок в колею, так заглох секунды через 3 после заваливания.

Так и есть.Сам датчик находится на правом боку и призаваливании МБ налево масло переливается с правого бока налево тем самым оголяя его и заставляя срабатывать.

**Skif** » 31 мар 2021, 17:48 » #2345166

Чека чекой.Она тоже нужна.Но вот скажите честно кто проверяет уровень масла перед поездкой?Скажите зачем?А ведь вообще то надо.Вот датчик и не даст завести мотор при малом уровне,а так всё клин.

**бениан** » 31 мар 2021, 18:19 » #2345176

Skif писал(а):Но вот скажите честно кто проверяет уровень масла перед поездкой?С

Сегодня выкатили мотопса из гаража.Впервые за два или три года.За это время к нему никто не подходил,ТО не проводилось,двигатель не запускался.В баке с того времени половина бензина.
Проверили масло-уровень!Вывернули свечу,замкнули на массу,провернули ручной стартер-искра синяя,мощная.
Проверили катки-все вращаются.Открыл топливный кран-фильтр наполовину заполнился бензином.Раза с пятого двигатель запустился без кашля и клубов дыма.Минуты полтары работал неустойчиво,затем затарахтел как надо.Открыл заслонку-движок "запел".Прокатились-полёт нормальный.Небольшой самоход,но это оттого,что ремень немного подзасох.Разработается... :agree

**Skif** » 01 апр 2021, 14:08 » #2345386

Анатольевич где такой фильтр покупал?

**бениан** » 01 апр 2021, 14:39 » #2345390

Skif писал(а):Анатольевич где такой фильтр покупал?

Фильтр сломался при первой же поездке.Их подручных средств (полтарашки) сделали эрзац временно.До сих пор так и работает,внутри полтарашки ничего нет. :agree

**fordzon** » 19 июл 2021, 22:00 » #2367491

Всем привет!Вопрос к тем у кого стоит мотор Хонда gx 200-просьба померить длину пружины которая одета на тягу двигающую заслонку дросселя Надо в свободном состоянии Заранее спасибо

**fordzon** » 19 июл 2021, 22:01 » #2367492

И если можно-фото

**ЕгорычЪ** » 09 ноя 2021, 12:25 » #2388111

Всем привет! А раскоксовку двигателя делал кто? Например Димексидом? Двигатель Гринфилд 9 сил, 10 лет ему. Катал не много, 40-60 литров бензина за сезон. Масло лил Лукойл полусинтетический. Дыметь не дымит, но тяга упала. Замена карба, катушки с проводами, регулировка клапанов и отключение регулятора не помогли. Компрессия вроде в норме. Сафарик тоже огурцом. Ход при снятой цепи свободный. Заранее спасибо за ответы.

**сергей-73** » 09 ноя 2021, 13:07 » #2388122

Компрессию можно померять,предварительно убрав зазор выпускного клапана. А так, 4кг/см куб должно показывать(4 атм). Потому,эта процедура ничего не даёт .Встроенный,на распредвале декомпрессор,всегда выдаёт такой результат. И на новых и на старых движках. Смею предположить,что масло Вы меняли,раз в сезон. А в инструкции написано. Что масло в тяжёлых условиях меняется через 10 часов. А это 15- 20 литров топлива. У вы и ах. Прошёл движок не много. Но нужно покупать новый. Поршневая вероятно изношена,потому что инструкция не соблюдалась. Извините,если правду сказал(сейчас это не модно)

Двигатель (Мотособаки)

Быстрый ответ