Двигатель (Мотособаки)

[uncle Gena]

Все ДВС,ребята что может быть двигатель Лифан 13 сил,заводишь на закрытой воздушной заслонке заводится,открываешь глохнет,карб снимал продувал,масло менял,ломаю голову????

Уровень бензина в поплавковой камере низкий ввиду износа пластмассового гнезда запорной иглы. Та же хрень была на катере у товарища. Пришлось колечко из тонкой проволоки под иглу сваять и поехало.

[Skif]

Так ведь опять же свечу забрасывает.Не должно бы.

[abarmin1975]

Все ДВС,ребята что может быть двигатель Лифан 13 сил,заводишь на закрытой воздушной заслонке заводится,открываешь глохнет,карб снимал продувал,масло менял,ломаю голову????

Уровень бензина в поплавковой камере низкий ввиду износа пластмассового гнезда запорной иглы. Та же хрень была на катере у товарища. Пришлось колечко из тонкой проволоки под иглу сваять и поехало.

Ну вы глубоко копнули

[abarmin1975]

abarmin1975
Так он говорит продувал всё.

Свеча,катушка,клапана точно не причём,иначе бы не заводился. Я считаю дело только в карбе

[abarmin1975]

Ну если по научному толковать,то дело в приготовлении воздушной смеси. Сказано ведь-заводится на закрытой заслонке,открываешь-глохнет.вывод-не идёт топливо(ГТЖ) или подсос воздуха в соединениях карб-прокладка-головка,из-за чего смесь беднит. С поплавковой камерой у этих карбов проблем обычно нет

[Санек 2000]

Свеча,катушка,клапана точно не причём

У меня в начале этого сезона была проблема: поехал на рыбалку на собачке все вроде нормально, но на обратнем пути стала сбрасывать обороты при открытом дросселе, газ отпускаешь работает. Все перемудрил, свечу посмотрел белая (беднит), закрыл воздушную заслонку-поехала как не в чем не бывало. Так на полностью закрытой заслонке 9км+- проехал. По приезду открутил свечу, глянуть не закидало ли, но нет так белая и осталась. Ну думал карб, снял его прочистил, продул шестью атмосферами воздуха, поставил без изменений, на заслонке заводится без проблем, как только открываешь начинаешь немного подгазовывать глохнет. В итоге такая ситуация происходила до замены катушки. Поставил новую, и собачка поехала лучше чем с завода .
Но все равно остались вопросы, если дело было в катушке, то почему свеча белая? Я пришел только к одному варианту, что помирающая катушка не могла дать искру нужного для правильной работы ДВС вольтажа и просто напросто большее количество смеси улетало в трубу, но при этом хлопков в глушитель не было, тоже вопрос...

[abarmin1975]

Интересно конечно в вашем случае,но катушка или работает или нет. Но вы изменяли положение заслонки карба и работа двигателя менялась-так причём тут зажигание?под нагрузкой ослабевала искра?.
Такое может быть при пробивании ВВ провода,колпачка,свечи.
. Вы же наверное поменяли катушку с ВВ проводом?вот и результат.

[s.29]

Все ДВС,ребята что может быть двигатель Лифан 13 сил,заводишь на закрытой воздушной заслонке заводится,открываешь глохнет,карб снимал продувал,масло менял,ломаю голову????

-может свеча полупробитая на богатой смеси пашет на нормальной дохнет

[бениан]

Поставил новую, и собачка поехала лучше чем с завода .

Точно такая же история была и у Сергея.На закрытой заслонке идёт,чуть откроешь-глохнет.Они с Димой всю топливную систему перебрали с пристрастием (не новички)-никаких изменений!.На днях катушку заменил,заводится с пол.тыка.Но пока ещё по аэродрому не гонял.

[Санек 2000]

Вы же наверное поменяли катушку с ВВ проводом?вот и результа

Возможно дело и в этом...

[uncle Gena]

Зажигание электронное. Момент неизвестен, это на кулачковом всё ясно. Электроника дурканула и стало ранним. Вот вам и белый нагар и отсутствие вспышек при недожатой смеси , что равноценно бедной. При подсосе смесь обогащается и в состоянии вспыхнуть недожатой.