Тохатсу 9,8

[Domowik]

Подскажите кто менял масло в трансмиссии Тоша 9.8 .Тюбика 270 мл. хватит или маловато,а то в мануали написано примерно 320мл надо
Вот такой тюбик

В редукторе как и написанно в мануале 320 мл, но у масла на Тоху должна быть маркировки GL-5 которая рекомендована производителем. На Ямах GL-4. На масле которое на фото Motul нет вообще маркировки такой, да и дорогое оно. Есть Ravenol как раз которое надо лить в Тоху литровая 650р примерно.

А не подскажете где искать Ravenol?

[Moroz.off]

Есть в Носороге на набережной Северной Двины 24

[Moroz.off]

тРЕТЬИЙ ГОД ЛЬЮ квик сильвер. Тохацу 18 ..отличный полёт кстати гл4 ...по допускам на мотор гл4.5 . Рекомендую -литрович стоит в районе тысячи в сноумарине ..эксплуатация с ледохода до шуги -

У каждого свои предпочтения) Я дал совет от производителя, а условно скажем от "дяди Васи" можно и сливочного масла натопить и залить)
Не подумайте, это не в вашу сторону по поводу "дяди Васи" )

[Игорь Барс]

Масла стандарта API GL-4 используются для конических и гипоидных передач (коробка передач), а также для дифференциалов ведущих мостов, работающих при умеренных скоростях и нагрузках.
Масла же стандарта API GL-5 используется для высоко скоростных гипоидных передач и ведущих мостов, работающих при высоких температурах и тяжелых нагрузках.

Основное различие между этими маслами – содержание противозадирной присадки.

[Moroz.off]

Масла стандарта API GL-4 используются для конических и гипоидных передач (коробка передач), а также для дифференциалов ведущих мостов, работающих при умеренных скоростях и нагрузках.
Масла же стандарта API GL-5 используется для высоко скоростных гипоидных передач и ведущих мостов, работающих при высоких температурах и тяжелых нагрузках.

Основное различие между этими маслами – содержание противозадирной присадки.

На Тохе идёт более мелкий зуб на шестернях, чем допустим на тех же Ямахах, от сюда и рекомендация GL-5
Спасибо за подробную информацию

[Moroz.off]

А допуск гл4.5 что по Вышему ..универсальное???

Просто какие то производители рекомендуют масла, какие то нет. Допустим на Тохе GL-5, на Яме GL-4, на Мерках нет рекомендации от производителя.

[Moroz.off]

Кстати -есть байка про забор с надписью .

А вот тут я вас не понял немного

[Max325]

а как трактовать допуск 4,5

Элементарно!
Только выглядит это как "GL4/5"
эго можно и уда и туда..

[Moroz.off]

Есть такое мнение:
GL-1 — цилиндрические, спирально-конические и червячные передачи, работающие при низких скоростях и нагрузках.
GL-2 — червячные передачи, работающие при низких скоростях и нагрузках.
GL-3 — спирально-конические, работающие в мягких условиях.
GL-4 — гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и низких скоростей при больших крутящих моментах
GL-5 — та же область, что и GL-4 , но при больших ударных нагрузках на зубья шестерен. Тут пожалуй самое главное ... Никакое масло не гарантирует вам - встречи редуктора с камнем..

Это всё понятно! Но тут то просто человек спросил по маслу, а я посоветовал по рекомендации завода, а вы тут семинар развиваете))))

[Moroz.off]

ванич
Вот Игорь Барс дал мне подробную информацию,нужную, а от вас бла бла бла и лейте всё что угодно

[Игорь Барс]

Moroz.off
Иван ..ну который Ванич действительно с техникой на ТЫ ,он ее родимую и зимой и летом ...и на работе и дома ...и я к его словам никогда не прислушивался ,а сразу делал как он советовал.!Ваня