Путешествия автостопом

[NTW.70]

Всегда говорила, что мир очень тесный, а дорога ещё уже. Возвращалась вчера с Архангельска, остановилась машина ярославская, водитель смотрит- Где-то я вас видел. Потом вспомнил: несколько лет назад он кувыркнулся с продуктами, а мы его перегружали. Меня всегда удивляет способность людей запоминать случайных встречных. Мне бы это тоже не помешало. А то смотришь на человека- вроде знаком, а что и как?

[NTW.70]

Ну вот, сбылась мечта идиота - купила я себе рацию. Завтра буду пробовать. С Питера на Москву, потом на Адлер. Трасса Питер - Москва для меня новая, да и по четверке уже года три не была.

[Архангельский Сад]

Татьяна Васильевна, доброго пути ! Хорошо - страна большая, путешествуй-ка себе для души, да потом - пиши.

[NTW.70]

Дорога оказалась интересной и удачной. Рация не потребовалась, но я её опробовала - работает. До Москвы три машины, но столицу удачно проскочила - подбросили как раз до нужной трассы . Была одна серьёзная пробка - авария, дорогу перекрыли на четыре часа, собрали километров тридцать. . Несколько раз был дождь, гроза, но я ни разу не попала. Порадовал сервис - на некоторых заправках сделан не только туалет, но и душ, стоят стиралки, все бесплатно. . За Москвой сперва попалась газелька, с водителем не сошлись взглядами на жизнь, пришлось поменять машину. Со следующей повезло. Дорогу до конца не доделали, но с сделано много. Фотки, конечно, не супер, но ведь не будешь тормозить фуру ради снимка

[NTW.70]

Здесь необычное оформление кафе и гостиницы, а скелет на мотоцикле тоже симпатяшка

[NTW.70]

Машина была до Краснодара, даже чуть дальше - она ушла на Майкоп. Так как дело было к вечеру, доехала до Горячего Ключа и села на электричку - ночью по серпантину не айс. В четверг без пяти двенадцать я была в Адлере с пересадкой в Туапсе. С электричками мне тоже повезло - со следующего дня их сокращают .

[NTW.70]

Ну вот, сегодня домой . поездом до Горячего Ключа, потом на дорогу. Адлер для меня стал слишком урбанизированым, всю индивидуальность спрятали за высокими заборами, кругом пластик, стекло и бетон. Там, где раньше было пять минут пешком, теперь полчаса на машине, да не дай бог поворот проскочишь. Температура 36-38 в тени, хорошо в горах и на море, но море оно и есть море, что тут добавить.

[NTW.70]

Оказывается, мне очень повезло по дороге на юг - мы не стояли ни в одной пробке. Водитель был удивлён, но я не думала, что все настолько плохо. Еду обратно. Встречный поток очень плотный, на ремонтах, на светофорах собираются колонны до 15-20 км. Нам опять везёт - с полчаса толкаемся в Ростове перед " золотым "мостом. Сколько машин поменяла до Москвы - сбилась со счёта. С горячего ключа выехала вчера в девять утра. В начале седьмого была перед Москвой. Было несколько вариантов - или на удачу по 108, или на метро через Москву.. И остановилась вологодская машина. Выбрались на ярославку - взорвалось колесо на прицепе. Стоим, делаем. Объезд Москвы занял шесть часов.

[NTW.70]

Ну вот, очередное путешествие завершилось- очень хорошо возвращаться домой . Эмоций много, впечатлений ещё больше. Страна у нас большая, природа красива и разнообразна, но мне родные березки милее пальм . Дома была около часу ночи, с Вологды ещё одна машина - и все, я дома

[Архангельский Сад]

С возвращением , Татьяна Васильевна, в родные края ! Просторы у нас - большие, Россия - размером все шире и шире.

[NTW.70]

Каждая местность красива по своему, и когда куда-нибудь едешь, всегда обращаешь внимание на особенности природы. Почему-то часто вспоминаются сосны в волгоградской области - там лесополосы высажены вдоль дорог и полей. И сосны там растут как кусты: невысокие, ветвистые, с раскидистой кроной. Ветви начинаются от самой земли, толстые и извилистые. А березки в Ростовской области (тоже лесополосы) вызывают уважение своей стойкостью: из-за постоянных ветров они растут по диагонали, тянутся к солнцу, ветер их гнёт - вот и получается ломаная кривая