Надувное дно или пайолы?

[glassheart]

Ключевое тут- "некоторым" и "говорят" ))

[Roman_772]

перечитал эти 6 страниц и решил вставить и свои пару слов... у меня было две пвх: первая Баджер 370(пайолы). когда я её первый раз начал собирать в цигломени то я вообще не понимал что и куда вставляется т.к. паспорт по сборке дома забыл. собралось там на лодочной возле меня человек 5 и каждый со своим советом.... кое как собрали))) потом разбирали тоже около часу. через 3-4 сборки-разборки всё уже вырабатывалось автоматом. на сборку лодки у меня уходило не более 15 минут и разборку тоже. Если руки не из заднего места и мозги есть то ничего сложного в пайолках нет и делается всё в одно лицо быстро и элементарно просто. про вторую лодку расписывать не буду...это посейдон титан440(весной собрал. осенью разобрал) т.к. перевозил на прицепе. Вот как не говорите но на жёсткой палубе чувствуешь себя и комфортно и уверенней поэтому щас у меня катер. мне кажется по мореходным качествам у пайолок больше плюсов да и сборка и разборка лодки меня не сильно утомляла. А сейчас приезжаю в кроссовках на Ягры выхожу на причал сажусь в катер завёл и поехал.... не надо ничего делать. Красота!!!

[glassheart]

Дело ж не в сборке. При должном навыке это не так сложно. Но а ) погодные условия б) грязь и заклинивание тех же стрингеров- это запросто б) здоровье. И чем больше лодка тем сложнее с ней возится. Титан разбирать собирать- вообще умучаешься)) А прицеп и стоянка на воде не всегда возможна. Но пол надёжнее, едет лучше при прочих равных. Но- вес, сборка, здоровье. Всё как обычно- каждый выбирает исходя из потребностей и возможностей.

[disitax]

Тузик из ПВХ.

[Paha]

Имею пайолку RB330, каждый раз разбираю и собираю, перевожу в шкоде. Не спеша разложил собрал, уходит минут 30 с передыхами и потрындеть с людьми. Для спуска и затаскивания на берег - транцевые колеса. Упаковка в среднем, если один, то около часа, тоже не спеша с передыхами. Основная проблема если берег не очень хороший то это помыть лодку и затащить чтобы не умазюкать снова. Подкладываю пленку. Но всё-таки одному тяжко это факт, особенно если вылазка на ночь-полдня. Вдвоем всё проще, вообще без напряга. НДНД не пользовал, сравнить не с чем.

[glassheart]

Тузик из ПВХ.

С заявленной плотностью 650 г/м2. Против 1750г/м. При чём был у меня альтаир с 650 и викинг с 850- разница как тазик с машиной, настолько отличается.

[Dmitrij009]

А при чём тут тузик и ПВХ ? Ещё и двойная? Резина она и есть резина- проколоть нефиг делать,это ж по сути утолщённый презерватив. Армированный ПВХ и резина это разные вещи. Как камера и шина )) Хорошо накачанный пол пвх он сам по себе твёрдый, с ковром- сверху получается 2000 г/м2 плотность.

1. Тузик из ПВХ
2. Плотность при "удачном ударе" практически не имеет значения.

С заявленной плотностью 650 г/м2. Против 1750г/м. При чём был у меня альтаир с 650 и викинг с 850- разница как тазик с машиной, настолько отличается.

У друга на Викинге точно так же пробило борт и 850 г/м не помогли
А мой комментарий был изначально к этому сообщению(проверено на опыте Тузик, Флинк, Викинг при "удачном ударе" щукари на 2-3,5 и выше пробивают только влет)

Да не сможет она)) Двойное- точно не сможет. Если конечно у тебя не тройник, а якорь заточенный да и щука как кит)

[glassheart]

Вот честно говоря ты первый кто говорит что у него рыба пробивала тройниками лодку. Без разницы-нднд, дрова. Плотность при ударе имеет значение, особенно если коврик не приклеен, а лежит сверху второй шкурой. Я как то даже не знаю как так получится может. Крокодилов под 10 кг я не затаскивал через борт, всё остальное- прекрасно заводится в подсаку и вытаскивается из воды, аккуратно хватается и дальше уже спокойно инструментом всё из пасти вытаскивается.

[glassheart]

На мой взгляд вопрос тут в другой плоскости- нднд требует чуть более аккуратного обращения с дном, чем дрова, но не более. Вырезать на дне ножом "здесь был Вася" не нужно ) В общем хрен с ним, каждый давно ведь сделал свой выбор )

[alex1974]

была ПВХс аирдеком, три года пользовался, ни одного прокола. Любой вещбю нужно пользоваться аккуратно и бережно.
моё мнение: если нужна складная лодка то берём с надувным дном(НДНД либо аирдек) . эти лодки лёгкие, очень удобные в сборке.
если есть прицеп то однозначно РИБ. В катере есть смысл когда ходите в море с ночёвкой.
в ПВХ лодках с жёстким наборным полом большого смысла нет, они проигрывают первым двум типам лодок. Смысл появляется только когда не хватает денег на эти два типа лодок.