НДНД или пайолка не могу определиться

[kirdenis]

alexx_1977, вы такой упрямый :)
у меня потребности собирать и разбирать лодку нет, она на лодочной станции стоит весь сезон навигации. для перевозки не думая купил-бы нднд, но пока и пайолки хвататет, так как лодку с собой на дальние расстояния вожу не так часто.
по поводу дырок не буду спорить. вы возьмите пайолку и нднд , сделайте в них дырку отверткой в дне и посмотрите кто дальше уедет без ремонта... но это в принципе не самое важное, если по глубоководью ездить.

[kirdenis]

В общем итог понятен !! Каждый хвалит свой пороход !!! минусы и плюсы тоже понятны !! Предлагают River Boats 410 с завода цена 50 т баллоны 53 . но поёлка

Если лодку в багажнике возить, то уж лучше нднд. намучаетесь пайолку собирать, не один знакомый только по этой причине продал почти новую пвхашку с жестким дном.

[kirdenis]

Вот человек рассказывает о своей лодке нднд при двухгодичной эксплуатации https://www.youtube.com/watch?v=VLYaoIXy7Bw

[arhara29]

Вот человек рассказывает о своей лодке нднд при двухгодичной эксплуатации https://www.youtube.com/watch?v=VLYaoIXy7Bw

Ну отличный ролик , правда не пойму о каких ходовых качествах человек говорит в размере 320 ..
Флагман неплохая лодка и исправили они многие косяки начала производства ..но я предпочитаю все таки Солар ...и дно уже в двойном ПВХ ..и палуба с броней..и киливатость хорошая считаю самые лучшие лодки в управляемости...
А вообще как писал выше дело религии ...

[Весёлый Alex]

есть прицеп- 0однозначно пайол.
если нет -нднд

пайол на ходу (волне) предпочтительней
по поводу воды в лодке -глупости ( десятый аргумент при выборе между-между)

[Весёлый Alex]

irlandec
я так понимаю ты ищешь в размере около 400 ....
пайолка в таком размере при хорошей загрузке и 18 сил будет хватать только только....
под такой размер и мотор ,глядеть лучше на нднд.....

[ВладимирВалерьевич]

есть прицеп- 0однозначно пайол.

Если есть прицеп - однозначно РИБ. (или уже что то в металле)

[Весёлый Alex]

Если есть прицеп - однозначно РИБ.

это бесспорно! у меня мечта о рибе перенеслась на следующий сезон ,а этот пока на пайоле откатаю.

[irlandec]

Перевозить буду частенько. Вот смотрю на флагман 400 и цена на данный момент всего 50 денег. Со скидками. Про reef я наслышался, Что они самые продаваемые были в том сезоне и лучшие в своей линейке . Но от реальных владельцев наслушался некое другое. И все таки склоняюсь к флагману теперь.

[Местный]

irlandec
я так понимаю ты ищешь в размере около 400 ....
пайолка в таком размере при хорошей загрузке и 18 сил будет хватать только только....
под такой размер и мотор ,глядеть лучше на нднд.....

Лёха,я ему предлагал Касатку 385 под его 18 сил -для двоих нормальная лодка.

[alexx_1977]

alexx_1977, вы такой упрямый :)
у меня потребности собирать и разбирать лодку нет, она на лодочной станции стоит весь сезон навигации. для перевозки не думая купил-бы нднд, но пока и пайолки хвататет, так как лодку с собой на дальние расстояния вожу не так часто.
по поводу дырок не буду спорить. вы возьмите пайолку и нднд , сделайте в них дырку отверткой в дне и посмотрите кто дальше уедет без ремонта... но это в принципе не самое важное, если по глубоководью ездить.

я не упрямый, я высказал свое мнение, аргументировал. вы же свое высказываете. для лодочной станции нужен жесткий корпус, имхо. пвх-это прежде всего мобильность комплекта и его грузибельность-собираемость командой (один-двое). и "сделайте в них дырку отверткой в дне и посмотрите кто дальше уедет без ремонта" - здесь вообще не причем.

выше уже все правильно сказали - хочешь удобства и мобильности - бери нднд (от себя добавлю - хорошего производителя, коим считаю на личном опыте Компас, а теперь Азимут, эти далеко впереди всех по качеству), хочешь не глядя метать ножи\топоры\якоря - бери пайолы (но при этом будь готов с ними повозиться), есть стоянка\прицеп - жесткий корпус.
есть огромный ресурс - русфишинг, там все очень подробно расписано, почитайте, не спешите скоропостижно делать выводы.